Польша расформировала элитный 36-й спецполк транспортной авиации, обеспечивавший полеты первых лиц страны, сообщает The New York Times.
В качестве основных причин такого решения варшавская радиостанция Radio Zet назвала расследование правительственной комиссии по факту аварии польского президента Леха Качиньского под Смоленском.
Официально роспуск специального президентского авиаполка мотивируется выявленными в результате проверки нарушениями при подготовке летного состава.
Функции по транспортировке правительственных чиновников отныне переданы гражданской авиакомпании LOT. Авиапарк 36-го спецполка распродадут.
«Гражданская сторона демонстрирует свою власть над военной», — прокомментировал расформирование спецполка эксперт Польского института международных отношений Евгениуш Смолар.
Вчера, 4 августа, премьер-министр Польши Дональд Туск объявил об увольнении 13 высокопоставленных служащих Министерства обороны и офицеров авиации. Причиной отставки стал отчет комиссии, расследовавшей катастрофу самолета Качиньского.
Как сообщали «ФАКТЫ», 10 апреля 2010 года под Смоленском возле военного аэродрома Северный разбился самолет польской делегации, на борту которого находились 96 человек, включая членов экипажа. Лайнер потерпел крушение, не дотянув около 400 метров до взлетно-посадочной полосы. Польша в одночасье лишилась своей политической и военной элиты.
В Польше многие с недоверием отнеслись к этой версии, считая виноватой в катастрофе российскую сторону. Отчет Комиссии государственной авиации Польши о катастрофе под Смоленском был опубликован в июле 2011 года. В нем обращается внимание на недочеты, допущенные обеими сторонами — как российской, так и польской.