За последние два месяца количество киевлян, которые пользуются автобусами, увеличилось почти на треть, заметно больше пассажиров теперь ездят на троллейбусах. Причина — в расширении и модернизации коммунального автопарка. В марте на маршруты общественного транспорта дополнительно вышли 74 новых автобуса и 26 троллейбусов, в апреле — 40 автобусов и 20 троллейбусов, 8 мая — 36 автобусов и 14 троллейбусов. Причем в столичной администрации подчеркивают, что планы киевских властей по обновлению парка общественного транспорта города пока реализованы лишь наполовину.
— Думаю, с каждой новой партией транспорта позитивная динамика будет только увеличиваться, — заявил глава Киевской горгосадминистрации Александр Попов. — Автобусный парк Киева сейчас перевозит на 30 процентов больше пассажиров, чем до того, как мы выпустили новые машины на маршруты, троллейбусный — на 12 процентов больше. И это при том, что основная партия новых автобусов и троллейбусов поступит позже.
По словам главы столичной администрации, появление нового транспорта вынуждает владельцев маршруток делать проезд дешевле. В частности, восемь частных перевозчиков снизили стоимость проезда на 50 копеек после того, как на аналогичные маршруты вышли новые коммунальные автобусы и троллейбусы.
— Некоторые маршруты потеряли рентабельность, они не могут конкурировать с городским транспортом, поэтому были закрыты самими перевозчиками, — отметил Александр Попов. — Коммунальный транспорт — это безопасность, это доступная цена, это комфорт. Развивая такую политику и дальше, убежден, мы обязательно получим значительное улучшение транспортной ситуации в городе.