25 сентября в Киеве похоронят высокопоставленного
Страшная авария, в результате которой погибли три человека, случилась в ночь на воскресенье, 24 сентября, на Бориспольской трассе около села Счастливое. Место ЧП и сегодня найти несложно — там снесено около пятидесяти метров металлического отбойника. В него и врезался «Додж»
— Машину было не узнать, — рассказал «ФАКТАМ» начальник пресс-службы киевской областной милиции Николай Жукович. — Тела водителя и пассажира доставали сотрудники МЧС. При таком ударе шансов выжить у них не оставалось. По факту случившегося возбудили уголовное дело. Точная причина аварии будет установлена после экспертизы, но уже видно, что «Додж» ехал на скорости, намного больше дозволенной. В какой-то момент автомобиль потерял управление.
За рулем «Доджа» был руководитель департамента финансовой политики Министерства экономического развития, в прошлом зампредседателя Государственной налоговой службы Украины Сергей Чекашкин. Его многие знали как автогонщика и чуть ли не основателя драгрейсинга (гоночного соревнования, являющегося спринтерским заездом в 402 метра) в Украине. Друзья в шутку называли его Че Геварой.
С ним в машине был еще один гонщик Ярослав Сорокин. Судя по записям на его страничке в «Фейсбуке», Ярослав регулярно организовывал автогонки в спорткомплексе «Чайка» в пригороде столицы. Кстати, в день аварии тоже должны были состояться гонки. Накануне Ярослав разместил сообщение: «В связи с погодными условиями гонка перенесена на 22.09.2012. Начало в 20.00. Приносим свои извинения». А уже около четырех часов утра появилось сообщение о гибели Ярослава.
По словам очевидцев, ДТП произошло во время гонок. Правда, соревнования на этот раз проходили не в спорткомплексе, а... на Бориспольской трассе. На форумах автогонщиков, где сейчас обсуждается этот случай, свидетели ЧП утверждают — гонки начались еще на столичном проспекте Бажана. Но вскоре закончились — в ситуацию вмешались сотрудники ГАИ, и гонщики вынуждены были переместиться на Бориспольскую трассу. «Этому сотрудники ГАИ уже не препятствовали, — рассказывает на интернет-форуме очевидец Алексей. — Более того, организаторы гонок сами были похожи на гаишников. Они ходили с палочками, напоминающими жезлы, и останавливали все машины, которые ехали по магистрали. Словом, перекрыли движение, чтобы участники ралли вволю могли погонять. После нескольких заездов гонщики ненадолго открывали проезд, но, пропустив около пятидесяти машин, опять перекрывали движение. Большинство водителей были уверены, что им запрещают ехать сотрудники ГАИ. Другие возмущались, но сделать ничего не могли».
По словам очевидцев, «Додж» соревновался с «Феррари». Кто был за рулем второго автомобиля, неизвестно.
Гонки закончились только когда «Додж» Чекашкина перевернулся. На место ЧП приехали несколько автомобилей ГАИ и МЧС.
Кстати, для жителей Харьковского массива информация о гонках не стала новостью. Они имеют несчастье слушать рев машин с проспекта Бажана по несколько раз в неделю. «Как правило, это происходит на выходные, — рассказывает житель Харьковского массива Игорь. — Суббота и воскресенье — для гонщиков любимое время. Иногда гоняют до утра. Соседи не раз обращались в милицию, но гонки продолжались. Мы поняли, что там есть свои договоренности».
Когда сотрудники ГАИ уже оформляли ДТП, произошла еще одна трагедия — в машину скорой помощи, которая приехала по вызову, врезался мотоцикл. Мотоциклист погиб на месте. А спустя несколько часов место ДТП не сумел объехать «Шевроле». Автомобиль врезался в перевернутый «Додж». К счастью, пассажиры «Шевроле» не пострадали.
В столичной Госавтоинспекции не отрицают, что в Киеве периодически проводятся незаконные гонки на уличных артериях города, но уверяют — в ГАИ всячески препятствуют этим незаконным соревнованиям. В частности, отметили в управлении, если у дежурного по городу появляется подобная информация, на место незаконных ралли сразу же отправляются экипажи ГАИ, и правоохранители прекращают правонарушение.
Друзья погибших информацию о гонках тоже отрицают. Они уверяют, что и Сергей Чекашкин, и Ярослав Сорокин устраивали гонки только в спорткомплексах и соревноваться на трассе им не было никакого смысла. Сейчас в обстоятельствах случившегося разбирается милиция. А гонщики под псевдонимами продолжают переписываться на форумах, рассказывая все новые подробности. Как написал один из них, для того чтобы договориться с сотрудниками ГАИ, участникам ралли не надо прилагать особых усилий и материальных затрат — дескать, для этой цели достаточно пятисот гривен.
Погибших Сергея Чекашкина и Ярослава Сорокина похоронят завтра на Лесном кладбище. Траурная церемония начнется в 13.00.