К моменту их ввода в эксплуатацию необходимо купить еще два поезда
В столице планируют обустроить две новые станции городской электрички: «Протасов Яр» и «Киевская-Русановка». Об этом сообщил заместитель председателя горгосадминистрации Михаил Костюк.
— Нужно прибавить минимум две остановки, — подчеркнул чиновник. — Мы хотим предложить, чтобы на эти проекты пришел инвестор, потому что обустройство надлежащего уровня таких мини-вокзальных комплексов — это цивилизованные условия как для пассажиров, так и для коммерсантов.
Сейчас городская электричка насчитывает 15 узлов для пересадки (два из них, «Зенит» и «Рубежовская», в данный момент закрыты на ремонт). Киевское транспортное кольцо включает станции «Киев-Пассажирский», «Выдубичи», «Левый берег», «Дарница», «Левобережная», «Троещина», «Киев-Петровка», «Вышгородская», «Сырец», «Борщаговка», «Киев-Волынский», «Караваевы дачи» и «Троещина-2».
Поезда курсируют в часы пик — утром и вечером. По данным горадминистрации, доход от перевозок пассажиров городской электричкой составляет около миллиона гривен в месяц, из которых половина перенаправляется Юго-западной железной дороге за техническое обслуживание подвижного состава.
А пока транспортники ищут инвесторов для осуществления задуманного, глава столичной горадминистрации Александр Попов заявил в эфире телеканала «Киев», что для городской электрички купят еще два поезда, чтобы сократить интервал движения с
— Для городской электрички нужны дополнительные поезда — как минимум два, а лучше четыре состава, — сказал Александр Попов. — И это очень важный вопрос, потому что в 2014 году будут открыты новые станции. Это увеличит время ожидания поездов, чего нам хотелось бы избежать. Потому на следующий год мы обязательно должны приобрести еще хотя бы два поезда.
Сейчас по маршруту курсируют 10 составов городской электрички, а два находятся в резерве. Планируется приобрести поезда отечественного производства — Луганского или Крюковского заводов.