Сегодня, 26 июля, в Одессе около 1,5 тысячи велолюбителей решили продемонстрировать свою целеустремленность.
Они стартовали с Думской площади (неподалеку от здания мэрии) и направились в Суворовский район города в сопровождении патрульных машин ГАИ. В пробеге на велосипедах различных марок — люди разного возраста, подавляющее большинство которых одеты в желтые футболки. В колоне также около полусотни маршалов в голубых футболках, задача которых помочь в случае необходимости с ремонтом велосипеда, корректировкой маршрута
Как сообщили «ФАКТАМ» в департаменте информации Одесского городского совета, маршрут велопробега: Думская площадь — Приморский бульвар — улица Екатерининская — Сабанеев мост (Военный спуск) — улица Приморская — переулок Газовый — улица Черноморского казачества — Николаевская дорога — проспект Добровольского — улица Паустовского — Днепропетровская дорога — Южная дорога (Зеленый мыс) — Николаевская дорога — улица Атамана Головатого — улица Приморская — Морской вокзал.
По словам лидера общественного движения «ВелоОдесса», одного из организаторов пробега «Критическая масса» Юрия Праздникова, выбранный маршрут — самый плохой по качеству дорог для велосипедистов.
- Это, прежде всего, разбитое асфальтовое покрытие, отсутствие деревьев, из-за этого невозможно по зною ехать на работу на велосипеде, наконец, отсутствие специально выделенных дорожек на городских автотрассах, что предусмотрено во всех цивилизованных странах, — говорит Юрий. — На поселке Котовского около 30 тысяч велосипедистов лишены возможности добираться на работу любимым видом транспорта. Цель нашего пробега, который передвигается со скоростью со скоростью 12−15 км/час, — показать городским властям, что наши проблемы игнорировать не получится. Для велосипедистов обязаны обеспечить условия передвижения, как это происходит в любом европейском городе.
В минувшем году была принята концепция развития города на 2013−2018 годы. Там обозначены — в виде конкретных предложений — 9 велосипедных маршрутов, которые должны соединить центр города со всеми густонаселенными районами. Минул год, но до сегодняшнего момента не сделано ничего. По данным Праздникова, в Одессе — до 15 активных групп велосипедистов, в каждую из которых входит от 100 до 1,5 тысячи человек.