В Киеве возобновила работу городская электричка. Как сообщает пресс-служба Юго-Западной железной дороги, на линии вышли четыре состава. 7 октября добавят еще четыре, а с 10 октября этот вид транспорта будет курсировать по привычному графику с интервалом 12—15 минут.
Чтобы уложиться в сроки, в Фастовском моторовагонном депо специалисты трудятся круглосуточно. А в Киеве ремонтируют платформы на станциях электрички. Закончили обновлять платформу «Вышгородская» и приступили к сооружению нового спуска с железнодорожной насыпи на улицу Вышгородскую.
— Чтобы пассажирам было удобно пересесть с электрички на троллейбус или трамвай, планируем изменить месторасположение некоторых остановок наземного транспорта, — объясняет советник городского головы Александр Кава. — У Дарницкого вокзала намерены построить трамвайный разворот возле платформы электрички: трамваи будут курсировать до «Дарницы» от станции метро «Позняки». Планируется также продлить 9-й и 22-й троллейбусные маршруты до станции «Киев-Волынский».
В течение шести месяцев наметили открыть новые станции электрички «Протасов яр», «Киевская Русановка», «Киев-Московский».
Сейчас «Киевпасстранс» проводит подготовительные работы по восстановлению автобусного сообщения между Ленинградской площадью, железнодорожным вокзалом «Дарница» и Подолом. До начала реконструкции Почтовой площади здесь ездил автобус № 51. «Затем маршрут с Ленинградской площади направили до станции метро „Лыбедская“, и за два года он приобрел много постоянных пассажиров, — говорит Александр Кава. — Потому решено оставить автобус № 51 на линии от станции метро „Красный хутор“ через Ленинградскую площадь до Лыбедской площади, а с Ленинградской через железнодорожный вокзал „Дарница“ на Подол (до Контрактовой площади) поедет новый автобус № 115. Этот маршрут позволит жителям Березняков, Дарницы, Русановки за 20 минут добраться до Подола, тогда как все другие маршруты занимают у пассажиров в два раза больше времени».