Крупнейшие автомобильные концерны США и Европы открыли для себя новый рынок — домашние аккумуляторы. Он может стать для них не менее важным, чем производство самих автомобилей. Автогиганты обещают изменить к лучшему нашу повседневную жизнь.
В среду, 10 июня, представители немецкой компании Solarwatt, входящей в автоимперию BMW, представили на проходящей в Мюнхене ярмарке свой новый продукт MyReserve. Это аккумулятор для частных домов. С его помощью электроэнергию, сгенерированную, например, с помощью солнечных батарей, установленных на крыше дома, можно накапливать и использовать позже по необходимости. А в будущем — отправлять в электросети для общего пользования.
«Это переворот в энергоснабжении!» — утверждают представители BMW. Новое поколение перезаряжаемых литий-ионных батарей сделает реальностью давнюю мечту многих людей — независимую жизнь в собственном доме с автономным энергоснабжением. Перебои в центральном электроснабжении перестают быть проблемой. Так же, как и широко распространенная беда в сельской местности — недостаточное количество выделенных на каждый дом киловатт. Новая реальность всех этих проблем не знает: сохраняй электроэнергию в аккумуляторе и используй, когда нужно.
Примечательно, что MyReserve — уже не первый подобный продукт в мире. Немцы чуть-чуть опоздали с его представлением на рынке. Пальма первенства принадлежит американской компании Tesla, которая по праву считается сегодня мировым лидером в инновациях и производстве автомобилей с электрическим двигателем. Ее инженеры быстро поняли, что уникальные ноу-хау по выпуску электрокаров можно использовать и в другой перспективной отрасли. 30 апреля этого года в Лос-Анджелесе была шумно представлена настенная батарея Powerwall. Она будет производиться на той самой знаменитой «гигафабрике» накопителей Tesla в штате Невада, которая должна устранить главное слабое звено в мировой индустрии электромобилей — маломощные и недолговечные аккумуляторы.
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ POWERWALL
Вес: 100 килограммов. Монтируется на стене здания или на улице.
Размеры: высота — 130 см, ширина — 86 см, глубина — 18 см.
Рабочие температуры: от минус 20 до плюс 43.
Мощность: 7 кВт/час или 10 кВт/час. Этого хватит для обслуживания домохозяйства, которое в день потребляет около 30 кВт/час.
Стоимость: $3000 или 3500 (в зависимости от мощности).
Срок службы: 10 лет. Питается энергией, которую вырабатывают солнечные батареи, ветряные генераторы или запасает дешевое ночное электричество от домашней сети.
Умный аккумулятор оснащен компьютерной начинкой, которая позволяет управлять отоплением и освещением дома через интернет. Заказать систему на сайте можно уже сейчас, но первую партию товара клиенты получат только летом.
Вот тут BMW опередила Tesla. Представленная в Мюнхене батарея MyReserve уже запущена в производство, и ее можно хоть сегодня заказать у производителя. Начат прием заявок от покупателей на домашние батареи и у концерна Daimler, производящего автомобили Mercedes, в том числе с электрическим двигателем.
Емкость MyReserve — 4,4 кВт∙ч, а стоит аккумулятор 5499 евро. За эти деньги клиент получает устройство, которое будет работать 15−20 лет при ежедневной эксплуатации,
Для жителей Германии и других стран с развитой инфраструктурой покупка домашнего аккумулятора будет диктоваться в основном двумя соображениями: экологическими (стремлением использовать «чистую» энергию из возобновляемых источников) и экономическими,
Расчет такой: одна батарея MyReserve покрывает примерно 55 процентов потребностей среднестатистической семьи в электричестве. Так как солнечные батареи на крышах уже широко распространены в Европе, а электричество из сети довольно дорого, то через 10 лет домашний аккумулятор окупается и после этого позволяет своему владельцу существенно экономить.
Для жителей районов с менее развитой инфраструктурой главным аргументом в пользу домашнего накопителя является энергетическая автономность. А вот экономичность подсчитать сложно. Нервотрепку при отключениях центрального электричества и попытках получить большую квоту на свой дом трудно выразить в деньгах, да и солнечные батареи еще являются редкостью. Поэтому, в ближайшие месяцы для жителей Украины, России и других стран Восточной Европы покупка домашних аккумуляторов будет уделом небольшого числа энтузиастов.
Но все скоро изменится. Во-первых, домашние накопители Tesla хоть и появятся на рынке чуть позже, но обещают быть дешевле европейских образцов. Во-вторых, компании в Германии сейчас тоже задумались о строительстве новых производств для литий-ионных батарей, что наверняка снизит цены на продукцию. Ну и, в-третьих, революция в энергопотреблении еще только началась.
Tesla гарантирует, что за счет больших объемов производства ей удастся снизить себестоимость изготовления батарей в три раза. Специалисты предрекают настоящий бум солнечной энергетики. Цена киловатт/часа в США за последние пять лет упала с 32 центов до 7. Солнечное электричество уже дешевле, чем киловатты, которые выдают угольные электростанции
Новая технология сулит не только революционные преобразования на рынке энергоносителей, но и полностью изменит образ жизни людей. Они получат шанс стать полностью независимыми от топливных и энергетических компаний. Освещать, отапливать дом и заряжать свой электромобиль можно будет самостоятельно.