Сегодня, 2 ноября, в Пекине состоялась презентация первого пассажирского самолета китайского производства. Модель С919 разработана и построена государственной авиастроительной корпорацией Comac.
Длина узкофюзеляжного самолета составляет 39 метров. Он рассчитан на перевозку до 168 пассажиров на расстояние до 5555 километров. Первоначально планировалось, что первый полет нового авиалайнера состоится еще в текущем году, но теперь, по сообщению Comac, он перенесен на 2016 год. Между тем газета China Daily сообщала, что первый полет может быть перенесен даже на 2017 год.
Несмотря на это китайская корпорация уже получила предварительные заказы на 517 таких самолетов от местных и иностранных авиакомпаний. В Пекине выразили уверенность в том, что С919 не только сделает КНР более независимой в сфере самолетостроения, но и составит конкуренцию концернам Boeing и Airbus.
В случае успеха С919 станет первым китайским среднемагистральным самолетом, которому удастся выйти на мировой рынок авиаперевозок.
Западные эксперты отмечают, что хотя С919 будет собираться в Китае, иностранные компании играют важную роль в его производстве. Так, к примеру, моторы для нового авиалайнера поставляет CFM International — совместное предприятие концернов General Electric и Safran.
Стоимость производства С919 не разглашается. Известно, что в октябре Китайский экспортно-импортный банк согласился выделить Comac финансирование в размере 7,9 миллиарда долларов.