— Мало кто из неспециалистов знает, что беспилотники — один из довольно популярных видов спорта, по которому уже много лет проводятся чемпионаты мира, — рассказал «ФАКТАМ» руководитель львовского детского кружка авиамоделирования Сергей Мерзляков. — На летающей модели самолета стоит видеокамера, а пилот на земле управляет крылатым аппаратом, выполняет фигуры высшего пилотажа, ведет воздушные бои с другими спортсменами.
Не знаю, почему наши военные не обращали особого внимания на этот спорт. Но с началом войны на Донбассе к нам пришел волонтер по имени Даулет (офицер в отставке, выходец из Средней Азии) и спросил, можем ли мы делать дроны для армии. Мои ребята это предложение приняли с восторгом. Встретились с военнослужащими 80-й и 24-й бригад, поехали вместе с ними на полигон, показали им наши спортивные модели с камерами, которые на то время могли летать на расстояние всего 15 километров на высоте 500 метров. Но оказалось, что и этих скромных технических характеристик тогда хватало для выполнения различных воинских задач. И мы начали сотрудничество.
— Мы с мальчишками очень горды, что тоже помогаем нашей армии защищать Украину, и не скрываем этого ни от наших друзей, ни от родителей, — говорит 14-летний Авель Пригода, занимающийся в кружке три года. — Начинаю роботу над моделью с нуля. Корпус и крылья вырезаю из пенопласта горячей металлической струной. Потом все долго шлифуется, обтягивается специальной пленкой, благодаря чему корпус становится намного крепче и не так ломается при падении. Работа скрупулезная, довольно тяжелая и занимает месяцы. Заканчивают процесс волонтеры — ставят привезенные из-за рубежа мотор, видеокамеру, тепловизор, прибор ночного видения. Но это делается уже довольно быстро. Всю важность нашей работы мы с мальчишками поняли, когда спецназовцы сказали: «Сделанный вами беспилотник спас нам жизнь!»
— В то время у Минобороны Украины на дроны даже не было статьи расхода, все покупалось традиционно на средства волонтеров, — присоединяется к разговору Даулет. — Государство только в этом году включило в бюджет закупку беспилотных летательных аппаратов отечественного производства, причем крупногабаритных. При этом никто из причастных к этому предпринимателей не скрывает, что хочет на этом хорошо заработать, вот и «рубаются» между собой за государственные контракты. Как сообщают телеканалы, за один комплект (два самолета и наземная станция) из бюджета собираются платить 2 миллиона 400 тысяч гривен. Откуда они берут такие цифры?! Наш беспилотник обходится в 250 тысяч гривен! С самыми крутыми наворотами — 500 тысяч гривен. А функционирование такое же! Это уже давно не спортивные модели. Инженер из Львовской политехники доработал наши модели — увеличил дальность, скорость, маневренность.
— Нужно отдать должное руководителю кружка Сергею, все держится только на его энтузиазме, — говорит еще один волонтер Тарас, который только что вернулся из Широкино, где был две недели. — Благодаря ему сюда приходят и люди в возрасте, помогают если не деньгами, то руками. Школьники трудятся в мастерской до шести вечера, затем им на смену приходят взрослые. Но часто дети тоже остаются, никто не расходится до 23 часов. Энтузиазм огромный! Все рабочие столы заняты. Не поверите — за некоторыми инструментами приходится стоять в очереди или ждать, когда тебе передадут часть детали.
Как оказалось, собрать модель беспилотника — лишь часть работы, не менее тяжело научить человека управлять им.
— К обучению подключаются парни, которые уже имеют пилотажные навыки, — говорит Даулет. — Среди них есть чемпионы мира и Европы в этом виде спорта. В пилоты берем не каждого. Вот вам пример. Командир строит подразделение украинских бойцов (около 500 военнослужащих), мы спрашиваем их, кто имеет отношение к компьютерным технологиям, занимался авиамоделизмом, программным обеспечением. Из строя выходят 20 человек, из которых после отсева остаются только трое. Дело в том, что нужны люди с определенным складом мышления, процесс обучения очень сложный.
По информации львовских авиамоделистов, беспилотники для украинской армии производят также в Киеве, Днепропетровске, Одессе, Виннице, Харькове.