Среди студентов технических вузов одно время ходила байка о том, как один из учащихся в реферате на тему «Вентиляторы. Компрессоры. Насосы» среди прочего написал фразу: «А вместо вентилятора поставить двух рабов с опахалами…» Естественно, веселый студент рассчитывал на то, что никто из преподавателей так и не удосужится прочитать его эпохальный труд.
Непонятно, на что рассчитывали российские предприниматели, указывая в своем прайсе среди запчастей для автомобиля позицию «жопа»: то ли просто пошутили, то ли временно обозначили какую-то деталь, чтобы позже написать ее точное название, да забыли. Однако в историю они однозначно попали. Как и пресловутые рабы с опахалами.
Согласно сообщению русской службы Би-Би-Си, подразделение Министерства здравоохранения Республики Саха-Якутия второй год подряд указывает в перечне необходимых автомобильных запчастей, размещенном на официальном сайте государственных закупок, эту несколько необычную «деталь». Стоимость «запчасти» даже выросла за год — с трех тысяч 631 рубля 70 копеек до трех тысяч 789 рублей 60 копеек. Удивительным является и тот факт, что потенциальный закупщик жопы — учреждение, которое занимается техникой, предназначенной для ликвидации чрезвычайных ситуаций.
В ведомстве журналистам рассказали, что список запчастей составлялся на основе прайса поставщиков, где, скорее всего, была допущена опечатка. Мол, цены также устанавливал поставщик, а рост стоимости этой «запчасти», видимо, связан с падением курса российского рубля. И успокоили взволнованных граждан: данная деталь в прошлом году не закупалась, так что бюджет сэкономил на жопе почти четыре тысячи рублей.
Хотя, может, и зря не закупали. Мало ли для ликвидации каких чрезвычайных ситуаций понадобится эта деталь. Например, для ремонта автомобиля «Лада-Калина», которых, как шутят интернет-пользователи, уходит по три штуки на тысячу километров. Или для военного джипа УАЗ, у которого недавно российский генерал с патриотической фамилией Шевченко оторвал ручку дверцы, продемонстрировав таким образом президенту Путину возможности сего продукта российского автопрома.
А в прошлом году спецы Следственного комитета РФ заявили, что причиной аварийного пуска в июле 2013 года ракеты-носителя «Протон-М» с блоком из трех космических аппаратов «Глонасс-М» стала, извините, тоже жопа. Оказалось, что инженер прикрутил датчик движения… вверх ногами.
Да мало ли в какой отрасли может потребоваться сия незаменимая запчасть. Например, в сфере IT или все тех же государственных закупок. Ведь российское руководство, импортозаместившее уже все, что только возможно, добралось и до программного обеспечения. Теперь правительство готовит для представителей России в советах директоров госкомпаний директивы о внесении в повестку заседаний пункта о покупке российского софта. Более того, результаты внедрения национального программного обеспечения войдут в число ключевых (!) показателей эффективности руководства компании. Для государственных и муниципальных ведомств закупки иностранных программ в России ограничили еще в начале этого года. Покупать продукцию иностранного производства можно только после объяснения, почему не подходят российские аналоги.
Вот здесь бы и пригодился прайс находчивых предпринимателей. Ведь если иностранное программное обеспечение государственным компаниям покупать нельзя, то ведь жопу — можно…