Это связано с ростом стоимости нефти и возможностью введения дополнительного налогообложения горючего в Украине
Прошедший май преподнес автовладельцам неприятный сюрприз. За месяц цена бензина и дизельного топлива постепенно выросла на гривню. На сегодняшний день средняя по стране стоимость литра бензина А-95 составляет 22 гривни 28 копеек, дизельного топлива — 19 гривен 27 копеек, а сжиженного газа — 8 гривен 28 копеек. Сейчас резких колебаний на топливном рынке не наблюдается, но, по мнению экспертов, до конца лета можно ожидать подорожания нефтепродуктов еще на 1—2 гривни. Для этого есть определенные экономические и административные предпосылки.
— Мы зависимы от импорта нефтепродуктов и закупочной цены, которая формируется в долларах или евро, — отметил в эфире «Радио Свобода» эксперт по энергетическим вопросам Юрий Корольчук. — Украина ввозит горючее из Беларуси, Польши и Литвы. Еще один фактор — мировая стоимость нефти. Этот фактор не определяющий, так как мы не являемся страной, добывающей значительный объем нефти, и не можем влиять на цену. В феврале нефть подешевела до рекордной отметки — 26 долларов за баррель. Нынешняя стоимость — фактически 50 долларов за баррель, то есть вдвое выше.
Когда нефть дешевела, население радовалось. Но когда тенденция в мире изменилась, мы видим, что для нас наступило не очень хорошее время. При нынешнем курсе валют и обесценивании гривни можно сказать, что Украину ожидает рост цен на нефтепродукты. Думаю, до конца лета — на одну-две гривни, не меньше. Но стоит вспомнить прошлый год, когда произошло резкое падение гривни относительно доллара и евро почти до 30 гривен. Тогда было очень показательным, что потребители фактически свернули свою деятельность. Поэтому можно ожидать, что по мере того, как горючее станет дорожать, люди будут сворачивать производственную деятельность, ограничивать потребности, просто меньше ездить. Они будут голосовать кошельком, — считает Юрий Корольчук.
Кроме того, не исключено, что государство в очередной раз увеличит налоговую нагрузку на покупателей горючего. Дело в том, что в Украине, в отличие от большинства развитых стран, нет стратегического запаса нефтепродуктов, способного обеспечить потребности страны в случае экстремальных ситуаций. А поскольку отечественный топливный рынок полностью зависит от импорта горючего, в случае прекращения его поставок экономика страны может остановиться.
Как заявил представитель секретариата Энергетического сообщества Адриан Джасими на официальной встрече со специалистами Государственного агентства резерва Украины (Госрезерва), для создания стратегического нефтяного запаса нашей стране понадобится порядка миллиарда долларов. По его мнению, исходя из уровня потребления, Украине необходимо заложить в резерв около 2 миллионов тонн сырой нефти и нефтепродуктов. Уже разработан план поэтапной имплементации евродирективы от 2009 года о формировании стабилизационного запаса, и в ближайшее время ожидается его утверждение правительством. Начало создания такого запаса запланировали на конец 2017 года.
Однако председатель Государственного агентства резерва Украины Вадим Мосийчук признался, что до недавних пор этим вопросом власти особо не интересовались. Поэтому если нефтяной запас все же будет создан, то серьезной проблемой может стать его хранение. В Украине практически не осталось государственных компаний с достаточными складскими мощностями. Кроме того, на закупку нефтепродуктов нужны немалые средства. Где их брать, правительство пока окончательно не решило.
В качестве одного из вариантов рассматривается введение дополнительного налога на горючее. Так, в Госрезерве признали: для создания запаса могут ввести сбор в размере 40 копеек с каждого продаваемого в Украине литра горючего. Нетрудно догадаться, что этот налог будет заложен нефтетрейдерами в стоимость топлива, что приведет к росту розничных цен минимум на 40 копеек.
Эксперты считают, что стратегический резерв нефтепродуктов стране таки нужен, но перекладывать его финансирование на плечи простых людей нельзя. Повышение налогообложения горючего приведет к снижению его потребления.
— Достаточным считается запас, который может обеспечить жизнедеятельность страны в течение 90 суток с момента наступления форс-мажорных обстоятельств, — считает президент ассоциации «Объединение операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук. — Такой резерв есть в любой цивилизованной стране и его создание — важнейшая составляющая энергетической безопасности государства.
Однако нужны деньги. Сумма начинается примерно с 800 миллионов долларов. Это проект, на реализацию которого потребуется не один год. Даже в ряде европейских стран, финансово гораздо более устойчивых, чем Украина, процесс создания стратегического запаса нефти длился 10—15 лет. Стоит ли всерьез говорить о таком резерве для нашей страны, которая и так без внешних заимствований не в состоянии прожить и года?
Фото с сайта avto-polis.kiev.ua