Как сообщали «ФАКТЫ», сегодня рано утром на железнодорожной станции в Барышевке Киевской области разгневанные пассажиры перекрыли железнодорожные пути, заблокировав движение поездов. В очередной раз не сумев попасть в электричку, люди, спешившие на работу, легли на железнодорожные рельсы, требуя если не увеличить количество утренних и вечерних электричек в Киев и обратно, то хотя бы добавить вагоны к уже имеющимся составам.
— Люди едут чуть ли не на головах друг у друга! — возмущается житель Барышевки Сергей Степаненко, вынужденный ежедневно ездить в столицу на работу. — Электричка уже приходит набитая пассажирами. В тамбур могут пробраться только самые проворные, молодые и здоровые. Раньше в составе было десять вагонов, и то не все желающие могли уместиться. А сегодня пришел поезд только с шестью вагонами. Многие пассажиры так и остались на перроне.
В пресс-службе «Укрзалізниці» заявили, что блокирование железнодорожных путей на станции Барышевка произошло из-за… водителей маршруток: «По информации регионального филиала „Юго-Западная железная дорога“, причиной для незаконного препятствования движению стало недоразумение между Киевской обладминистрацией и местным автоперевозчиком из-за повышения тарифов на автоперевозки. В среду водители маршрутных такси частично не вышли в рейсы. Все пассажиры маршрутных такси перешли на железнодорожную станцию, пытаясь выехать в час пик на пригородном электропоезде Яготин — Киев. Однако из-за чрезмерного количества желающих сесть в поезд он не смог всех вместить. Поэтому возмущенные люди окружили поезд и вышли на пути, тем самым заблокировав его движение».
Железнодорожные пути были заблокированы с 6.00 до 8.45. Из-за инцидента из графика выбились семь поездов: «Интерсити+» № 712 Киев — Константиновка, «Интерсити+» № 722 Харьков — Киев, № 125 Константиновка — Киев, электрички № 6802 Киев — Гребенка, № 6805 Гребенка — Дарница, № 6807 Гребенка — Киев-Волынский, № 6880 Караваевы Дачи — Яготин.
Филиал «Юго-Западная железная дорога» обещает в ближайшее время рассмотреть возможность увеличения количества вагонов в некоторых электропоездах.
«Укрзалізнице» стоило бы еще и подкорректировать расписание движения электричек, тогда стало бы очевидным, что их категорически не хватает на всех направлениях. Если на праздники ведомство добавляет количество поездов и «Интерсити», то пригородные электрички последние года три идут переполненные и в будние дни.
Объясняется это просто: многие люди из глубинки могут найти работу только в областных центрах или столице. Отсюда такое количество ежедневной миграции украинцев. Маршрутки большинству не по карману. А вместо электричек в это время по стране курсируют грузовые поезда.
— Раньше из Киева в Коростень ходило более десяти электричек, — рассказал «ФАКТАМ» киевлянин Михаил Сергеев. — Теперь идет, по-моему, только четыре. В Коростене огромное количество людей пересаживается на поезда до Новоград-Волынского, Овруча, Олевска. Поэтому втиснуться в последнюю, к тому же «укороченную» электричку на Коростень, которая около 16.00 идет со станции «Семьи Сосниных» на Борщаговке, невозможно. А на маршрутку до Коростеня и обратно семье из трех человек придется раскошелиться на 480 гривен.