Президент подписал соответствующий закон, который вступит в силу через три месяца со дня опубликования в официальных СМИ
Отныне парковка на местах для инвалидов приравнивается к грубым нарушениям правил дорожного движения. Ответственность за нее куда серьезнее, чем, к примеру, за существенное превышение скорости. Штрафы грозят и владельцам парковок, которые не выделили определенное количество бесплатных льготных мест. Такие меры вводятся недавно принятым Законом № 2109-VIII «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно усиления ответственности за парковку, остановку, стоянку транспортных средств на местах, предназначенных для лиц с инвалидностью».
Закон № 2109-VIII был принят Верховной Радой 22 июня, спустя месяц его подписал президент Украины Петр Порошенко. Как сообщает пресс-служба главы государства, этим документом совершенствуется порядок обеспечения инвалидов местами для парковки их транспортных средств и устанавливается административная ответственность за это нарушение.
«Закон защищает право лиц с инвалидностью или водителей, которые их перевозят, на бесплатную парковку на специально оборудованных местах, с обозначением этих мест дорожными знаками и соответствующей разметкой, — говорится в сообщении Администрации президента. — В частности, увеличиваются штрафы за остановку или стоянку, парковку транспортных средств на местах, предназначенных для инвалидов или лиц, которые их перевозят. Увеличивается и ответственность за необустройство на специально оборудованных или отведенных для парковки площадках мест для инвалидов».
Административный кодекс Украины, согласно закону № 2109-VIII, дополняется новой частью, которая предусматривает штраф в размере
1020—1700 гривен за стоянку или остановку на местах для инвалидов, а также за незаконное использование на автомобиле знака «Водитель-инвалид». Кстати, нарушителям, занявшим льготные места, грозит не только высокий штраф — их автомобиль могут эвакуировать на штрафплощадку.
При этом в законе оговорено, что, если водитель с явными признаками инвалидности забыл документ, подтверждающий его проблемы со здоровьем, или соответствующие документы отсутствуют у пассажиров, которых перевозит обычный водитель, их нельзя привлечь к админответственности.
Такой же штраф — в 1020—1700 гривен — установлен для владельцев парковок, не обустроивших места для машин людей с ограниченными возможностями. Это касается и парковок возле жилых домов (кроме частных зданий) на тротуарах. Кстати, если владельцы и в дальнейшем будут игнорировать требования закона и не отведут паркоместа для инвалидов, штраф увеличат (2040—2550 гривен).
Количество мест для бесплатной парковки инвалидов должно составлять не менее 10 процентов от общего числа паркомест на площадках. При этом льготные места должны располагаться удобно и максимально близко ко въезду на парковку, а на стоянках возле зданий — как можно ближе ко входу в них. За инвалидами закрепляется право бесплатно ставить свои машины на любых свободных местах, если на парковке нет выделенных мест.
Право контролировать соблюдение законных прав инвалидов или водителей, которые их перевозят, а также привлекать к ответственности нарушителей возложено на полицию.
Закон вступает в силу через три месяца со дня его опубликования в официальных СМИ. В течение этого времени Кабмин, министерства и органы исполнительной власти должны привести свои нормативно-правовые акты в соответствие с ним, а владельцы площадок для парковок — оборудовать их надлежащим образом.
В целом поддерживая принятый закон, водители удивляются столь высоким штрафам за, казалось бы, незначительное нарушение. Так, житель столичной Оболони Юрий Холод прокомментировал «ФАКТАМ» новую норму:
— На сегодняшний день парковка на местах для инвалидов приравнена к грубым нарушениям правил дорожного движения. А штрафы за нее круче, чем за разворот через осевую полосу, проезд на красный свет или превышение скорости более чем на 50 километров в час.
Напомним, штраф за разворот через осевую полосу — 255 гривен, за проезд на красный свет — 425 гривен, за превышение скорости более чем на 50 километров в час — 510 гривен.
На то же несоответствие обратил внимание и Андрей, киевский водитель с 20-летним стажем:
— Неужели парковка на местах для инвалидов опаснее, чем сумасшедшие гонки по автомагистрали или проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора, которые могут повлечь за собой ДТП с тяжкими последствиями? Ведь если льготное парко-место будет занято наглым водителем, то у инвалида все же есть возможность бесплатно оставить свою машину на любом свободном месте. Да и закон обязывает парковщика помочь человеку с ограниченными возможностями.
От себя заметим, что, если бы штраф в тысячу гривен платили и за другие виды нарушений, многие водители сразу стали бы более дисциплинированными.