1 августа вступило в силу Соглашение о свободной торговли между Украиной и Канадой, в этом году ратифицированное парламентом и подписанное президентом. Переговоры же о либерализации торговых отношений между нашими странами велись с 2009 года. О том, что это значит для двусторонних отношений, «ФАКТАМ» рассказал Чрезвычайный и Полномочный Посол Украины в Канаде Андрей Шевченко.
— На сегодняшний день это главная новость для бизнеса, для всех, кто хочет торговать с Канадой, — считает Андрей Шевченко. — С 1 августа абсолютное большинство бюрократических барьеров убраны. Это значит, что с почти 99 процентов украинских товаров снимается канадская пошлина. Для всех, кто мечтал вывести свой бизнес на международный уровень, попасть на рынок Северной Америки, настал звездный час. Так что, вперед, максимально используйте открывшиеся возможности.
Исследования показали, что либерализация торговых отношений открывает новые перспективы для тех наших соотечественников, которые работают в сфере высоких технологий, производства одежды, обуви, мебели и некоторых видов кондитерских изделий.
Но мы живем в XXI веке, и никто не может предсказать, в каком из секторов экономики откроются новые возможности для сотрудничества. Вас, наверное, удивит, но Украина — четвертая в мире по объемам закупок канадских морепродуктов и рыбы. А наши программисты давно и успешно осваивают канадский рынок. Или взять такое направление, как сельское хозяйство. Те, кто наблюдают за происходящим в Украине, понимают, что в этой сфере есть огромные возможности для роста.
— Читала, что соглашение предусматривает возможность участия предпринимателей двух стран в государственных тендерах Украины и Канады.
— Данный документ — это больше чем соглашение о тарифах. В нем есть много блоков, которые помогут нам сотрудничать. Да, украинские компании получат доступ к тендерам, объявляемым канадским правительством, а предприниматели Канады — к нашим госзакупкам. Так что на конкурсных торгах в Украине мы сможем увидеть лучшие предложения, самые передовые технологии. Это также хороший элемент борьбы с коррупцией: если в торгах примет участие канадская компания, значит, у украинского чиновника будет меньше шансов отдать тендер, скажем так, своему человеку.
— В документе говорится о переходном периоде, рассчитанном на несколько лет. Кого это коснется?
— Канадской стороны. Соглашение выписано ассиметрично: для украинских компаний, работающих с Канадой, 1 августа свободная торговля открылась практически в полном объеме — пошлины отменили на 99 процентов товаров. А для канадских фирм эту цифру зафиксировали пока на уровне 72 процентов. В дальнейшем пошлины на их товары будут отменять поэтапно — через три, пять и семь лет. Так что сейчас украинские производители оказались в более выигрышной ситуации.
Еще раз подчеркну, что вступивший в силу документ — это не просто соглашение о пошлинах и тарифах. Очень важный его блок касается электронной коммерции. Государства берут на себя обязательства создавать в этой сфере максимально благоприятные условия и не вводить новые регуляторные правила, которые усложнили бы жизнь бизнесу. Это хорошая новость, в том числе и для айтишников, которые очень успешно работают с Канадой. Соглашение о зоне свободной торговли — документ нового поколения, охватывающий многие сферы. Отдельно в нем говорится о стандартах труда, об экологии, сертификации. По большому счету, соглашение — своеобразная инструкция, как следует поступать, чтобы бизнес работал успешно.
— Насколько высоки были упраздненные сборы?
— Условно говоря, раньше за поставку на рынки двух стран продуктов животного происхождения взимали семь-восемь процентов пошлины. За некоторые виды животных жиров — от восьми до девяти процентов. Большая ли эта сумма? В гривнях или центах не так уж и велика. Но если принять во внимание объемы поставок, то отмена этих платежей — весомое преимущество для бизнеса.
— Вместе с Соглашением о свободной торговле вступил в силу и документ о беспошлинном ввозе в Украину из Канады подержанных автомобилей…
— Следует обратить внимание на то, что речь идет о машинах канадского производства, а не проехавших по стране определенное количество километров. Второй момент — соответствие стандарту Евро-5. Не все авто, которые собирают в Канаде, ему соответствуют, так как стандарт был принят в 2011 году. К примеру, машины, выпущенные в 2008-м, просто не пройдут по стандарту. В данном случае речь идет об авто с объемом двигателя от 2,5 до трех литров. Для всех остальных пошлины отменят постепенно, в течение семи лет. Так что тем, кого это интересует, нужно брать в руки техническую документацию и внимательно ее изучать.
— В одном из интервью «ФАКТАМ» вы рассказывали о поездке за полярный круг, куда сложно доставлять продукты и товары. Говорили, что с этим вполне справились бы украинские самолеты. Сотрудничество по этому направлению развивается?
— Существует не только заинтересованность, но и проекты, которыми уже можно хвалиться. У нас есть прекрасный совместный украинско-канадский самолет — «Антонов-132Д». Корпус наш, а двигатель — компании Pratt&Whitney. Такие самолеты, кстати, уже закупает Саудовская Аравия.
— СМИ сообщали, что Канада выделяет Украине дополнительно почти семь миллионов долларов, в частности, на разминирование районов, пострадавших от конфликта на востоке страны, а также на повышение безопасности людей, которые живут вблизи линии разграничения. Эти проекты стартовали?
— Да, уже в работе, и не только они. Один из очень важных для нас — проект по поддержке полиции. Последний транш в размере восьми миллионов долларов направлен на закупку оборудования для полицейских. Есть также программа поддержки украинских городов — совместно было выбрано 16 населенных пунктов, с которыми Канадская федерация муниципалитетов поделится опытом управления. Продолжается взаимодействие в области поддержки малого и среднего бизнеса, военное сотрудничество…
Возвращаясь к Соглашению о зоне свободной торговли, скажу, что оно дополняет аналогичный договор с Евросоюзом. Канада тоже завершила переговоры с ЕС о зоне свободной торговли. Фактически от Ванкувера, что на берегу Тихого океана, и до Лисичанска на востоке Украины мы получили зону с понятными и одинаковыми правилами бизнеса. Это означает совместные подходы и к сертификации, и к экологии, и к пошлинам. Понимание того, что мы вписываемся в это пространство, очень важно для нас. В авиации есть такое понятие, как «свой — чужой». Этот пример мне приходит на ум, когда я думаю о зоне свободной торговли. Соглашение показывает всем, кто смотрит в нашем направлении, что Украина — интересный рынок, в нас имеет смысл вкладывать деньги, разрабатывать новые проекты.
Напомним, президент Петр Порошенко заявил сегодня, что Соглашение о зоне свободной торговли между Украиной и Канадой открывает новые возможности для украинского бизнеса — от торговли, до государственных закупок и электронной коммерции.