Ракетный крейсер «Украина» начали строить в Николаеве в 1984 году (изначально «Комсомолец», затем, до 1993 года — «Адмирал Флота Лобов»). С 1990 года, после спуска на воду, корабль находится на территории судостроительного завода имени 61 коммунара (ныне Николаевский судостроительный завод) в недостроенном состоянии — его готовность — 95%. Ранее корабль планировалось достроить с помощью России, а в 2013 году была даже достигнута договоренность о продаже крейсера в РФ за 1 миллиард рублей. Однако после событий Евромайдана по известным причинам это стало невозможным.
Денег на достройку нет, а за стоянку крейсера, по словам заводчан, с тех пор государство должно заводу более 60 миллионов. А завод, входящий в «Укроборонпром», примерно на такую же сумму задолжал работникам зарплату.
Заводчане с требованиями погашения долгов по их заплате уже неоднократно пикетировали здания областной госадминистрации. А в ноябре уже дважды перекрывали Южнобугский мост, по которому проходит трасса международного значения. Пикеты проходили по полдня и рабочие обещали прийти сюда снова, если их требования не будут выполнены.
Издание «Преступности. НЕТ» пишет о том, что по словам народного депутата Александра Жолобецкого, комитет ВРУ по вопросам экономической, финансовой и правовой политики, развития топливно-энергетического комплекса, инфраструктуры и правоохранительной деятельности Верховной Рады поддержал проект решения, который будет вынесен на рассмотрение Кабинета министров Украины, о демилитаризации ракетного крейсера проекта 1164 (крейсер «Украина»), что позволит начать выплаты по задолженности по заработной плате перед работниками «Николаевского судостроительного завода».
По сути, речь идет о снятии и распродаже вооружения и турбин корабля. Что будет дальше с разоруженным крейсером пока не ясно.