В воскресенье, 10 декабря, стало известно, что в Аргентине подозревают две немецкие компании в причастности к гибели подводной лодки «Сан-Хуан». Речь идет о фирмах Ferrostaal и EnerSys-Hawker, которые получили за поставку аккумуляторов для аргентинской субмарины 5,1 миллиона евро.
Это оборудование устанавливалось в ходе капитального ремонта подлодки. «Существует подозрение, что аккумуляторы, которые были поставлены взамен, частично или полностью не соответствуют стандартам качества. Мы также не знаем, откуда они были поставлены, из Германии или из другой страны. Поэтому мы хотим знать, какие инженеры работали на месте, и кто подписал бумагу, что ремонт завершен», — заявила Корнелия Шмидт-Лирман, председатель комитета по зарубежным делам парламента Аргентины.
Немецкая газета Bayerischer Rundfunk сообщает, есть основания полагать, что немецкие компании дали взятки аргентинским военным. И установили на подлодке «Сан-Хуан» некачественные аккумуляторы.
Основной версией гибели субмарины эксперты называют короткое замыкание, вызвавшее пожар. Причиной замыкания могла быть морская вода, которая попала в аккумуляторы через шноркель (устройство на подлодке для забора воздуха). Экипаж «Сан-Хуана» сообщил незадолго до того, как с ним пропала связь, что аккумуляторы вышли из строя, однако подлодка поначалу продолжала движение под водой.
Штаб-квартира Ferrostaal находится в Эссене, EnerSys-Hawker — в Хагене. В Ferrostaal отвергают обвинения в свой адрес. От EnerSys-Hawker пока комментариев не поступило.