Глава Tesla Motors бизнесмен Илон Маск подробно рассказал о самой свежей новинке, подготовленной его компанией, — полноприводной модификации Model 3 AWD. По словам Маска, автомобиль отличается впечатляющими характеристиками: динамикой — под стать именитым спорткарам, послушной управляемостью и способностью ехать даже со сломанным мотором.
Компания Tesla Motors уже закончила разработку полноприводной модификации Model 3 AWD, производство которой стартует в июле. Для подогрева потребительского спроса Илон Маск обнародовал наиболее любопытные характеристики модели. Новинка оснащена двумя электромоторами, один из которых установлен на передней оси, а другой — на задней. У каждого из них своя специализация: первый оптимизирован для обеспечения высоких динамических характеристик электрокара, а второй — для максимально продолжительного пробега между двумя подзарядками.
Кстати, полноприводная установка настроена таким образом, что Model 3 AWD способна продолжать движение, даже если один из двигателей выйдет из строя. Мощности электрических агрегатов Илон Маск не рассекретил, но при этом сообщил другие не менее интересные характеристики новых электромобилей.
Так, по словам бизнесмена, новинка будет предлагаться в двух модификациях: базовой, стоимость которой составит 54 тысячи долларов, и «заряженной» Performance, за которую придется выложить уже 78 тысяч долларов. «Это почти столько же, сколько стоит BMW M3, но Model 3 AWD Performance на 15 процентов быстрее и отличается лучшей управляемостью за счет низко расположенного центра тяжести. И вообще, она побьет всех в своем классе на гоночном треке», — похвастался в своем Twitter Илон Маск.
* Единственная опция новой Tesla, за которую придется доплатить, — автопилот
Действительно, динамика «заряженной» версии впечатляет — разгон до 60 миль в час (97 км/ч) занимает всего 3,5 секунды, тогда как седан BMW M3 с 3,0-литровым бензиновым мотором и двойным турбонаддувом мощностью 450 лошадиных сил ускоряется до первой «сотни» за 4,3 секунды! Внешне Performance будет отличаться от базовой полноприводной версии 20-дюймовыми колесами (вместо 18- и 19-дюймовых у остальных модификаций) и углепластиковым спойлером на крышке багажника. Салон украсит спортивная черно-белая отделка. Эта версия будет самой «нафаршированной», за исключением только одной опции — за автопилот покупателям придется доплачивать отдельно!
Характеристики базовой Model 3 AWD чуть проще, но не особо уступают именитой баварской модели — такой электрокар сможет разогнаться до 97 км/ч за 4,5 секунды. Максимальная скорость обеих полноприводных моделей ограничена электроникой на отметке в 250 км/ч, а пробег на одной зарядке составляет 500 километров.
Прием заявок на покупку полноприводных Tesla Model 3 AWD уже открыт, вместе с тем уже сейчас производитель заявляет, что покупателям придется ждать своей очереди от шести до девяти месяцев! Интересно, много ли найдется желающих с учетом прогнозируемо высокой стоимости новинки?