Наша страна с опозданием более чем на сутки предоставила документы, гарантирующие приостановление поставок этого продукта до установления причин его загрязнения топливными маслами
Вчера днем Европейская комиссия приостановила введение временного запрета на импорт странами Евросоюза подсолнечного масла из Украины. Угроза такого неприятного для нашей страны шага со стороны Брюсселя была вполне реальна. Украинские власти не предоставили в указанный Еврокомиссией срок гарантии добровольного прекращения поставок масла наливным путем до установления причины загрязнения этого продукта минеральными маслами. Речь идет о партии весом около 40 тысяч тонн, которая была доставлена в конце апреля в Роттердам (Нидерланды), а оттуда разошлась по 13 странам ЕС и девяти европейским странам, которые не входят в союз.
Срок предоставления гарантий истек во вторник вечером. Пресс-служба Еврокомиссии сообщила, что требуемые от украинских властей документы были получены с опозданием более чем на сутки. Тем не менее Брюссель пошел Киеву навстречу. Пресс-служба Еврокомиссии подчеркивает, что в настоящее время между сторонами начат тесный диалог.
Напомним, что в Испании и Франции был немедленно наложен запрет на реализацию подсолнечного масла. Вся продукция, расфасованная по бутылкам и попавшая в магазины, была изъята из продажи. Европейские эксперты заявили, что в подсолнечном масле обнаружены примеси топливных масел. Процент их содержания не представлял опасности для жизни и здоровья людей, однако качество масла было безнадежно испорчено.
К странам, ранее запретившим продажу украинского масла, во вторник присоединилась Греция. Местные власти установили, что небольшая часть от злополучной апрельской партии попала и в эту страну. Пресса подвергла резкой критике столь запоздалую реакцию правительства.
Запрет ЕС, пусть даже временный, наносит серьезный ущерб имиджу Украины как мирового лидера по поставкам подсолнечного масла наливным путем. Ежегодно наша страна поставляет государствам Евросоюза около миллиона тонн этого продукта, что составляет 55 процентов от общего объема масла, закупаемого Евросоюзом.
Еврокомиссия начала тщательное расследование по установлению источника попадания в масло посторонних веществ. Пока оно не завершено. Существуют две версии. Первая — умышленное загрязнение масла в Роттердаме кем-то из конкурентов. Вторая — украинские суда, которые доставляют масло в Европу, не приспособлены для этого, поскольку ранее они перевозили нефтепродукты.