Около 170 судов «застряли» в Керченском проливе после того, как Россия заблокировала проход в Азовское море. Напомним, что в министерстве инфраструктуры заявили о частичном возобновлении движения через Керченский пролив.
Как сообщил спикер Госпогранслужбы Олег Слободян, ссылаясь на слова руководителя ведомства Петра Цигикала, суда ожидают прохода в обе стороны. «Идет тихая экономическая блокада. Практически режим они не изменили, только усложнили. Такое количество судов в маленьком проливе влияет и на безопасность судоходства», — приводит слова председателя Госпогранслужбы Олег Слободян на своей страничке в Facebook.
Сообщается, что Россия пропускает собственные и иностранные суда, идущие в их порты, в первую очередь, и в самую последнюю очередь суда, следующие в украинские порты. Еще несколько дней назад количество судов в Керченском проливе составляло более 400.
«Страна-агрессор намеренно заставляет украинские и иностранные торговые суда долго ожидать прохода. При этом оккупанты свои „усилия“ направляют именно на корабли, направляющиеся в украинские порты. За минувшие сутки они пропустили только 7 судов в обоих направлениях в/из портов Украины», — говорится в сообщении. Что же касается «своих» судов, то россияне пропустили более двух десятков. Днем ранее это соотношение составляло 10 к 40.
«Кроме нарушения норм международного права, Россия также не учитывает риск возникновения аварийных ситуаций из-за увеличения и накопления судов на якорных стоянках», — добавляют Госпогранслужбе.
Как ранее сообщали «ФАКТЫ», в районе Керченского пролива произошло несколько ЧП в связи со скоплением судов, ожидающих прохода в Азовское море. Так, грузовое судно «Lady Maria» под флагом Того было повреждено, поскольку винт запутался в якорной цепи сухогруза «Azov Concord» (Мальта), а российский буксир потерял контроль над баржей Shilaynyay с четырьмя тысячами тонн пшеницы, которая села на мель у мыса Каменный.