Уже не первый год киевские власти прикидывают, как обустроить в городе велодорожки, чтобы велосипедисты на автодорогах чувствовали себя в безопасности. После того как в столице произошло несколько трагических инцидентов с велосипедистами, мэр города Леонид Черновецкий поручил ускорить процесс адаптации городских дорог под велотранспорт.
— До конца года мы таки перепланируем ряд магистралей столицы, — говорит первый заместитель киевского городского головы Денис Басс. — В основном это будут дороги и улицы на выездах из города в пригороды и зоны отдыха.
Мы хотим обустроить велодорожки на 50 крупных киевских улицах. Провели даже опрос среди велосипедистов, где оборудовать для них такие дорожки в первую очередь. По действующим правилам, дорожка для велосипеда должна быть не менее чем 1,5 метра шириной. И разметку на магистралях нанесут долговечной, а не обычной дорожной краской. Велодорожки появятся на улицах с регулированным движением, улицах местного значения, подъездах к торговым центрам, стадионам, паркам, рынкам, автостоянкам, выставкам…
Госавтоинспекция будет проводить с водителями автотранспорта жесткую воспитательную работу, чтобы никто даже краешком колеса не помыслил заехать за велоразметку на дорогах, а автомобили, припаркованные на выделенной для велосипедистов части дороги, эвакуаторы будут без разговоров и объяснений забирать на штрафплощадки.