А к сентябрю новые цены планируют утвердить и в остальных семи районах города
По словам заместителя главы Киевской горгосадминистрации Ирэны Кильчицкой, тарифы составляют семь, пять и три гривни — в зависимости от места расположения парковки. К примеру, если за час стоянки машины на территории всего Деснянского района водитель заплатит три гривни, то на одной части Печерского придется выложить пять, другой — семь гривен. Словом, чем ближе к центру, тем дороже… А вот на территории остальных районов парковщики вообще не имеют права, по словам представителей мэрии, брать с автовладельцев деньги за парковку. Ведь эти райпарксервисы пока не вошли в коммунальное предприятие «Киевтранспарксервис».
- Если вы платите другим восьми районам за парковку, кроме Печерского и Деснянского, то это ваше личное дело, — подчеркнула Ирэна Кильчицкая. — Но знайте, что ваши деньги пойдут не в городской или районный бюджеты, а в частные карманы. Действия парковщиков во всех районах, кроме двух упомянутых, абсолютно незаконны. Если у вас возникает вопрос, на территории какого района вы находитесь, то можно позвонить по номеру круглосуточной службы 0-51, где подскажут, имеют ли право по указанному вами адресу брать плату за парковку.
Вскоре каждый район столицы разделят на зоны — в зависимости от отдаленности площадки от центра города и размеров района. Для обозначения площадок будут использовать специальный знак с указанием названия коммунального предприятия и тарифа за стоянку. Такие знаки уже установлены на восьми парковочных площадках столицы, и в ближайшее время к ним добавятся еще 20.
Специальная комиссия нынче изучает, сколько конкретно денег может дать каждая парковочная площадка, иначе деньги уйдут неизвестно кому. Это подтвердил первый день введения новых тарифов в Печерском районе. По словам Ирэны Кильчицкой, ежедневно там собирали около тысячи гривен, а 1 августа доход составил… 3,5 тысячи! Со временем денежные поступления от парковки в этом районе должны будут составлять от 10 до 15 тысяч гривен в день.
По словам директора КП «Киевтранспарксервис» Елены Полищук, часть средств от парковки пойдет на строительство подземных паркингов, благоустройство существующих парковочных площадок, установление новых дорожных знаков, снижение высоты бордюров, обустройство специальных «карманов» для заезда автомобилей, внедрение системы видеоконтроля…
Озвучила Ирэна Кильчицкая и еще одну идею властей: ввести плату за парковку машин на придомовых территориях. Вскоре даже начнут разрабатывать механизмы взимания такой платы. Как вариант, администрация города рассматривает возможность бесплатной стоянки на придомовых территориях автомобилей жильцов прилегающих домов в ночное время, и платной — днем.
Кроме того, перед въездами во дворы хотят установить шлагбаумы, чтобы не парковались автомобили, не принадлежащие жильцам. Обсуждение этого вопроса вскоре состоится во время общественных слушаний. Идея ввести плату за парковку на придомовых территориях возникла в связи с тем, что многие горожане обращаются в городской Call-центр с просьбой упорядочить стоянки машин возле жилых домов, на детских площадках и в зеленых зонах.
Деньги за такую парковку должен получать жэк или домовой комитет, чтобы направлять их на содержание и уборку этой территории, уверена Ирэна Реонольдовна.