Компанії BlaBlaCar та Busfor, які належать французькій Comuto SA та продовжують працювати в Україні та рф, сплатили до російського бюджету 118,3 млн рублів у 2022 році. Це еквівалентно 58 «шахедам», якими рф атакує Україну. Про це йдеться у розслідуванні «РБК-Україна».
«У 2022 році BlaBlaCar в росії отримала прибуток у майже 340 млн рублів, а також збільшила дохід в 1,7 раза у порівнянні з 2021 роком. Російська Busfor теж збільшила дохід у 2022 році у 1,6 раза — до 149,1 млн рублів… Тобто сумарний прибуток обох російських структур Comuto SA, в яких єдиний директор Олексій Скоробогатов (в низці джерел вказується ще й віцепрезидентом BlaBlaCar), склав майже 270 млн рублів. Французькі журналісти у своєму розслідуванні напряму звинуватили засновника BlaBlaCar у тісних зв’язках з російським бізнесом та владою», — йдеться у розслідуванні «РБК-Україна».
Як пише видання, міжнародна система бронювання у сфері туризму Amadeus IT Group, яка так само продовжує працювати в двох країнах, сплатила до держбюджету країни-агресора у 2022 році податків та внесків на суму 110,8 млн руб.
«Маркетплейс з продажу зображень Shutterstock (США) теж продовжує отримувати дохід в росії та дозволяє заробляти росіянам: за 2022 рік компанія сплатила 77,2 млн руб. до бюджету рф», — йдеться у розслідуванні.
За оцінками редакції, загалом ці три компанії сплатили у 2022 році близько 306 млн рублів ($ 5,1 млн) податків до бюджету держави — спонсора тероризму. Це сума, яка може профінансувати близько 5000 артилерійських пострілів по українських військових, це 150 іранських дронів, які щодня руйнують Одещину, Миколаївщину, Харківщину, Дніпропетровщину та інші області.
Також компанії не є гарантовано безпечними щодо персональних даних українців. Низка експертів виказали ймовірність злиття інформації російській владі та спецслужбам, йдеться у розслідуванні РБК.
Наприклад, послугами сервісу BlaBlaCar у різних країнах користується близько 100 млн людей, з них 8 млн — українці. Автобусні поїздки за онлайн-системою GDS продаються як через окремий сайт Busfor, так і через BlaBlaCar як інтегруючу платформу. Станом на 2019 рік автобусний сервіс об’єднував рейси понад 7000 перевізників, щомісячно ним користувалсяя 7 млн пасажирів.
Національне агентство з питань запобігання корупції поки не включило компанії BlaBlaCar, Busfor та Shutterstock до переліку міжнародних спонсорів. Їхній статус у рейтингу KSE Institute «вичікують».