Під час дії воєнного стану в Україні для задоволення потреб Збройних сил та інших військових формувань можуть вилучати транспортні засоби.
Про деталі цієї процедури пише borg.expert.
Так, військово-транспортний обов’язок поширюється на:
Залучення транспортних засобів під час мобілізації здійснюють територіальні центри комплектування та соціальної підтримки, центральні управління або регіональні органи Служби безпеки України, відповідні підрозділи розвідувальних органів України на підставі рішень місцевих державних адміністрацій, що оформлюються відповідними розпорядженнями.
Читайте також: Інакше — штраф: про які зміни в житті військовозобов'язаний має повідомити ТЦК протягом тижня
Прийняття-передання транспортних засобів, залучених під час мобілізації та їхнє повернення після оголошення демобілізації здійснюються на підставі актів прийняття-передачі.
У них обов’язково зазначають:
Вилучені транспортні засоби мають повернути власнику впродовж 30 календарних днів з моменту оголошення демобілізації.
Транспортні засоби, які були вилучені на потреби ЗСУ, заборонено:
Не підлягає передачі ЗСУ та іншим військовим формуванням транспортний засіб, що належить за правом власності громадянину, у разі відсутності у нього права власності на інші транспортні засоби. Тобто якщо громадянин має лише один автомобіль.
Для отримання компенсації шкоди після оголошення демобілізації та повернення транспортних засобів і техніки власник траспортного засобу звертається до ТЦК СП за місцем їхнього залучення із заявою, до якої додаються акт приймання-передачі, акт про повернення під час демобілізації транспортних засобів і техніки, і висновок експерта (експертне дослідження) або звіт про оцінку майна (акт оцінки майна).
ТЦК та СП розглядає заяву протягом 10 робочих днів з дати її подання та за результатами розгляду заяви оформляє висновок щодо здійснення виплати для компенсації шкоди, завданої транспортному засобу або техніці внаслідок їхнього залучення під час мобілізації.
Необхідну кількість транспорту для виконання мобілізаційних завдань визначає уряд, після чого ліміти потрібної кількості автомобілів розподіляються між підприємствами, організаціями, установами та громадянами.
Ілюстративне фото Pixabay