А перед тем как приступить к реконструкции Днепровской набережной — провести общественные слушания
Книжные торговые ряды на Петровке намерены переселить в новый книжный же гипермаркет, который станет частью будущего торгово-развлекательного комплекса. Возможно, часть старого книжного базара, существующего с 1996 года, останется нетронутой.
Столичный горсовет выделил 4,5 гектара находящейся в собственности города земли под строительство у станции метро «Петровка» огромного торгового центра с паркингом на 1200 машин — на месте существующих ныне торговых рядов, где продают книги и хозяйственные товары. Общая площадь будущего комплекса — 140 тысяч квадратных метров, и девять тысяч квадратных метров на первом этаже отведут книгам. В здании разместятся также развлекательные заведения, рестораны и кинотеатры.
Строительство намерены завершить за три года, а проводить его будут в несколько этапов, поэтому книжный рынок свою работу прекращать не будет. Когда в июле нынешнего года градостроительный совет обсуждал проект будущего книжного супермаркета, архитекторы предложили разработчикам предусмотреть в плане и подземный паркинг, и место для продуктового рынка.
Все существующие здания в этом районе (в том числе складские и промышленные) постепенно снесут.
Кроме того, столичные депутаты поддерживают идею реконструировать Днепровскую набережную от Речного вокзала до моста Метро и создать здесь прогулочную зону. Практически всех депутатов ознакомили с предложениями архитекторов, которые, поработав по заказу компании «ХХI век», запланировали вдоль набережной невысокие постройки, тоннель для машин, по верху которого проляжет пешеходная зона.
И хоть сессия горсовета специальных решений по набережной еще не принимала, столичная горгосадминистрация — исполнительный орган Киевсовета — в принципе, поддержала идею реконструкции набережной.
Чтобы ее реализовать, необходимо провести конкурс, вынести проекты реконструкции набережной на обсуждение, отказаться от идеи ее застройки гигантскими зданиями из стекла и бетона, а будущие постройки создать в существующей киевской стилистике. И вообще, лучше меньше зданий — больше зелени, считают депутаты.