Уже через пару лет, по мнению экспертов, обычные легковушки могут перешагнуть рубеж в 1500 «лошадей»!
Еще десять лет назад Ferrari с 515-сильным мотором считался сенсацией. Сейчас же полтысячи «лошадок» под капотом серийного автомобиля — явление совершенно обычное. Мало того, на рынке появляется все больше авто, перешагнувших рубеж мощности в тысячу лошадиных сил и достигших максимальной скорости свыше 400 километров в час. А ведь еще совсем недавно это казалось фантастикой.
Первым «тысячесильником» был Bugatti Veyron (»Бугатти Вейрон») — автомобиль, который производит в Германии концерн Volkswagen. Кстати, спрос на машину стоимостью более миллиона долларов оказался столь велик, что недавно немцы подняли его цену еще на… 120 тысяч (только одна рамка под номерной знак для «Бугатти» стоит тысячу долларов). В ответ американцы — маленькая фирма Saleen — выпустила свой суперкар с мотором мощностью 1005 лошадиных сил.
И вот совсем недавно «тысячесильником» стал гоночный автомобиль малоизвестной британской компании Bristol Cars. (Англичане славятся небольшими автомобильными фирмочками, выпускающими эксклюзивные спортивные купе для ценителей и коллекционеров. Моторы у таких авто мощнейшие, а вот системы безопасности на уровне прошлого века, но опытным автогурманам только того и надо. ) Новинка Fighter T (»Файтер») стоимостью около 700 тысяч долларов имеет под капотом восьмилитровый мотор мощностью 1012 «лошадей»! Расчетная максимальная скорость авто 435 километров в час. Правда, разгоняться до такой отметки, по словам представителей фирмы, просто опасно — шины могут не выдержать нагрузки. В целом же, по мнению британских инженеров, уже через несколько лет автопроизводители способны покорить рубеж мощности двигателей в 1500 лошадиных сил…