Меньше всего хлопот своим владельцам традиционно доставляют машины трех японских марок
Если немецкий союз автомобилистов определяет рейтинги надежности автомобилей, основываясь на статистике аварийных вызовов, то союз потребителей Соединенных Штатов поступает значительно проще. Американцы не утруждают себя утомительными сборами статистических данных. Шестимиллионную армию читателей Consumer Reports (»Потребительских отчетов») попросту просят сказать, имели они серьезные проблемы со своим автомобилем в текущем году или нет. Учитываются также данные, полученные союзом потребителей за последние три года.
Недавно издание Consumer Reports подвело итоги 2006 года, обработав почти полтора миллиона отзывов, полученных от американских водителей. Лучшими, как всегда, оказались «японцы». Из популярных в Украине автомобилей отмечены почти все модели Toyota (кроме Avensis), Honda Accord, Mitsubishi Outlander, Subaru Forester. А вот среди наиболее «проблемных» автомобилей — большинство «европейцев». Весьма критическими оказались отзывы о люксовых моделях Mercedes-Benz. Хотя специалисты соглашаются, что даже незначительная неполадка дорогого автомобиля может вызвать бурную реакцию владельца, полагающего, что, выложив такие деньги, он должен быть избавлен от каких-либо проблем. Досталось и другим престижным маркам — в частности, BMW и Jaguar. «Сухим из воды» удалось выйти только Audi.
Среди брэндов «средней руки» больше всего моделей, вызвавших отрицательные отзывы водителей, оказалось у Ford и Nissan. Болезненный укол получил и немецкий Volkswagen. Его Passat американцы считают самым ненадежным семейным автомобилем. Volkswagen Jetta попал в число проблемных компактных авто.
К слову, также на днях были подведены итоги конкурса под названием «Десять самых худших автомобилей современности», организованного одним из американских интернет-порталов. Почти все «неудачники», выбранные читателями, произведены в автомобильной Мекке США — Детройте. Кроме мини-вэнов концерна General Motors, наихудшим автомобилем наших дней признан новый Jeep Compass. Видимо, американцы, привыкшие считать, что Jeep должен всегда оставаться джипом, не поняли, кому и зачем понадобилось создавать этот скромный кроссовер (паркетный внедорожник).