В Украину начали активно завозить машины марки «Грейт Волл» — производителя самых массовых внедорожников в Китае
Мечта настоящего мужчины — огромный грязный джип, игрушка для состоятельных граждан. Речь, понятно, идет не о «Ниве» или УАЗике. И даже не об импортных «паркетниках» — автомобилях, кстати, тоже весьма недешевых. Говорится о полноценных больших внедорожниках западных брэндов, ценой по меньшей мере в 40-50 тысяч евро. Тем, кому не по карману такая покупка, китайцы предлагают более дешевый «заменитель». За основу наиболее популярных и недорогих «воллов» взята упрощенная конструкция джипа «Тойота», выпускавшегося в девяностые годы прошлого века. На родине стоимость китайских внедорожников «Грейт Волл» — от 10 тысяч долларов. В Украине, куда они в последнее время начали активно поставляться, цена машин немногим выше, чем на западную иномарку среднего класса. На первый взгляд приобретение заманчивое, но только на первый. Ведь по своему характеру дешевые китайские машины гораздо ближе к нашим маркам, чем к импортными.
Российские автомобилисты, которые познакомились с «воллами» раньше наших, уже успели составить о них свое мнение. Салон самых массовых и дешевых моделей этих китайских джипов откровенно тесноват — особенно задний ряд сидений. Отделка очень дешевенькая. Много нареканий вызывает и специфичная посадка. Водителю и пассажирам приходится сидеть практически на полу, с согнутыми в коленях ногами. Поза неудобна и непривычна, особенно для мужиков крепкого телосложения. Вследствие этого при выходе из машины буквально выпадаешь. Подвеска довольно комфортная, но дорогу на скорости свыше 90 километров в час автомобиль явно не держит. Двигатель в джипе слабенький — всего 105 лошадиных сил. На трассе особенно не разгонишься, однако на проселке моторчик показывает себя довольно тяговитым. По отзывам владельцев, с грязью «воллы» справляются без проблем. По песчаным дюнам джип ползет с невозмутимостью черепахи. Приятно радует и расход топлива — 9 литров по трассе, до 12 литров в городе. Многие «Грейт Воллы» раздражают владельцев типичными для «китайцев» «детскими болезнями». Неработающий стеклоподъемник, подклинивающие дверные замки, «залипающие» поворотники, «захрипевший» динамик. Из более серьезных недостатков — не особенно надежное лакокрасочное покрытие кузова. Что ж, за дешевизну приходится расплачиваться. К примеру, один из владельцев подметил, что задний хромированный «бампер» его «Волла» сделан из тонкостенных трубок и выполняет чисто декоративную функцию. Сдавая задом, водитель наехал на ограждение, в результате «бампер» смялся, как бумага. Тем же, кто таки решился на покупку китайского джипа, эксперты советуют сразу же заменить все смазочные материалы и жидкости.