А Харьковская транспортная прокуратура возбудила уголовное дело по факту гибели самолета Ан-140 в Иране
Вчера во Львове на выездном заседании военного суда Центрального региона Украины начался судебный процесс по делу о катастрофе во время авиашоу на аэродроме «Скнилов» 27 июля 2002 года. Как известно, тогда истребитель Су-27 упал на толпу зрителей. Погибли 77 человек, в том числе 27 детей.
-- На скамье подсудимых шестеро, -- рассказал «ФАКТАМ» заместитель председателя военного суда Центрального региона Анатолий Кузьмин. -- Это бывший заместитель командующего 14-м авиакорпусом Третьяков, бывший начальник службы безопасности полетов 14-го авиакорпуса Лыпиных, бывший командир воинской части Дзюбецкий, руководитель полетов Яцюк, пилоты Топонарь и Егоров. Дело против бывшего командующего ВВС Стрельникова, бывшего заместителя начальника по боевой подготовке ВВС Волошенко, бывшего заместителя начальника по боевой подготовке Алексеева и бывшего командующего 14-м авиакорпусом Онищенко выделено в отдельное производство.
Скорее всего, судебный процесс будет продолжаться не один месяц. Ведь по уголовному делу, возбужденному в связи с катастрофой, пострадавшими признаны 573 человека! Учитывая большое количество людей, заседание проходит в помещении воинской части.
Официально судебный процесс начался вчера в 10 утра. Задолго до этого времени к проходной воинской части выстроилась огромная очередь из свидетелей и пострадавших. У всех на КПП тщательно проверяли паспорта и повестки. Небольшая проходная явно не справлялась с таким наплывом людей. Тем более, что инвалиды медленно передвигались на костылях, некоторых пострадавших родственники вели под руки… И все же суд начал свое заседание вовремя, поэтому начало процесса превратилось в хаос: из-за безобразной акустики практически не было слышно, о чем говорили судьи, поскольку непрерывно входящие участники заседания громко перекрикивались, бродили по холодному залу клуба, шумно усаживались и во весь голос обсуждали последние новости. Некоторые тут же доставали большие фотографии -- портреты своих погибших близких и родственников и направляли их в сторону обвиняемых и телекамер. Судьи на это не реагировали, прекрасно понимая человеческую боль, которую никогда не снимет время.
Более часа председатель заседания оглашал огромный список свидетелей и пострадавших. Как оказалось, около 10 человек из этого скорбного списка уже умерли от полученных травм, некоторые лежат парализованные, некоторые продолжают находиться в больницах.
Однако, как выяснилось во время «переклички» обвиняемых, на скамье подсудимых отсутствует пилот Егоров, а без него нельзя оглашать обвинение. Поэтому, до установления его местонахождения, суд отложил свое заседание. Между тем, как заявили «ФАКТАМ» адвокаты и служащие военной прокуратуры, всем прекрасно известно, что Егоров в настоящий момент лежит в военном госпитале Винницы.
Возмущенные этой очередной отсрочкой суда и тем, что к ответственности не привлекается «высший генералитет», пострадавшие провели прямо в зале суда шумный митинг.
Между тем продолжается расследование причин катастрофы самолета Ан-140, разбившегося 23 декабря 2002 года в Иране.
-- Получив материалы, предоставленные Организацией гражданской авиации Исламской Республики Иран, нами возбуждено уголовное дело по факту нарушения правил безопасности движения воздушного транспорта (ст. 276, ч. 3 Уголовного кодекса Украины), -- рассказал «ФАКТАМ» начальник управления надзора за выполнением законов на транспорте Восточного региона Генеральной прокуратуры Украины Анатолий Гаврюшенко. -- Доказано, что причиной гибели 44 человек стали несколько ошибок пилотов, допущенных одна за другой. По одной из версий, руководство Харьковского государственного авиационного предприятия и ООО «Аэромост-Киев» по некоторым причинам вообще не должны были допустить тот экипаж к выполнению рейса. Значит, вина ложится и на них? Сейчас прокуратурой выполняются необходимые следственные действия для установления истины.