Новый вагономоечный комплекс был изготовлен по заказу Харьковского метрополитена в Лозовой. Установки для очистки вагонов, которыми пользовались более 20 лет, пришли в негодность, и составы приходилось мыть вручную.
Как рассказал «ФАКТАМ» начальник Харьковского метрополитена Михаил Пилипчук, одно из основных преимуществ нового комплекса -- это система оборотного водоснабжения: вода из сети подается только для заполнения системы, а после очистки современными фильтрами используется повторно. Обработка пятивагонного состава в новой мойке занимает около 10 минут, при этом расходуется от 1000 до 2000 литров воды. Подобные вагономоечные установки используют лишь метрополитены Москвы и Минска.