Случаи спасений в авиакатастрофах, подобных той, что произошла на этой неделе в Судане, крайне редки. И все же чудеса случаются.
9 января этого года в Турции разбился пассажирский самолет «Авро-RJ100». На его борту находились 75 пассажиров и пять членов экипажа. Самолет рухнул, не дотянув до взлетно-посадочной полосы 5 километров. Погибли 75 человек. Среди выживших оказалась 48-летняя домохозяйка. По ее словам, самолет загорелся в воздухе. На высоте нескольких сотен метров ее выбросило за борт потоком ворвавшегося в салон воздуха. Парашюта у пассажирки не было. Она уже успела попрощаться с жизнью и помолиться, когда почувствовала, что падает во что-то мягкое. Оказалось, что турчанка угодила прямо в стог сена, единственный в радиусе трех или четырех километров! В состоянии шока женщина выбралась из стога и побежала. Ее подобрали местные жители минут через десять. На теле выжившей были только царапины!
Один из самых известных и драматических случаев произошел 13 октября 1972 года в Южной Америке. Самолет FH-227 перевозил сборную Уругвая по регби. На его борту находились 40 пассажиров и 5 членов экипажа. Самолет летел над Андами и вошел в зону облаков, попав в сильный турбулентный поток. Пилоты попытались выровнять лайнер, но он правым крылом зацепился за горный пик. Крыло оторвалось и ударило по фюзеляжу. Тот раскололся, хвостовую часть с сидевшими в ней несколькими спортсменами унесло. Затем оторвалось и левое крыло. Пропеллер изрубил кабину пилотов на куски. То, что осталось от фюзеляжа, стремительно неслось вниз по горному склону, словно огромные сани. В этом кошмаре остались живы 27 человек, многие из них получили тяжелые травмы. На их поиски посылали несколько экспедиций, но все вернулись ни с чем. Уругвайских спортсменов успели похоронить. Никто и предположить не мог, что в заснеженных Андах ждут помощи уцелевшие в авиакатастрофе. Они пытались выжить в течение 72 дней и ночей! Им пришлось есть останки погибших товарищей! Когда в живых осталось только 16, двое из них рискнули и отправились за помощью. Оставшиеся считали, что их друзья пошли на верную смерть. Но пара этих смельчаков таки вышла на лагерь альпинистов, которые вызвали вертолеты. Спасательная операция затянулась еще на двое суток из-за непогоды…
28 июля 2002 года возле аэропорта «Шереметьево-1» разбился Ил-86, принадлежавший компании «Пулковские авиалинии». Катастрофа произошла на следующий день после скниловской трагедии. На борту российского лайнера были только члены экипажа -- 16 человек. Они прилетели в Москву из Адлера, выполнив чартерный рейс. Из Шереметьево направлялись домой, в Санкт-Петербург. Оторвавшись от земли, Ил-86 не пролетел и 200 метров. По свидетельству очевидцев, он завалился на левое крыло и рухнул вниз. При ударе о землю произошел взрыв. Уцелела лишь хвостовая часть лайнера. В ней в момент катастрофы как раз находились две стюардессы -- Татьяна Моисеева и Арина Виноградова. Они оказались единственными, кто остался жив. Женщины получили незначительные травмы и выписались из больницы уже через несколько дней.