Еросоюз изменил правила продажи автомобилей
От людей, занимающихся ввозом автомобилей из государств Евросоюза, нередко можно было слышать, что в разных странах цены на машины значительно отличаются. Естественно, наши соотечественники умело этим пользовались. Ведь не секрет, что большая часть автомобилей на отечественных дорогах, включая многие ВАЗы, ввезены из Европы.
Однако, похоже, что вскоре ситуация изменится. Дело в том, что с 1 октября Евросоюз ввел новые правила продажи автомобилей. Их главная цель -- ослабить контроль автоконцернов над продавцами. Теперь производители не смогут решать, кто и на каких условиях имеет право продавать их продукцию, а это, как ожидается, приведет к выравниванию цен на автомобили в разных европейских странах. Ведь до сих пор в каждом автосалоне продавались машины только определенной фирмы.
Согласно статистике, в последние годы разница между ценами на одни и те же модели в странах ЕС могла составлять 35 процентов. Наиболее дорогие машины оказались в Германии и Австрии. В ФРГ 41 из 82 популярных автомобилей продаются по самым высоким в государствах Евросоюза ценам. Например, «Фольксваген гольф» в Германии стоил более чем на 30 процентов дороже, чем в Финляндии. Выгоднее же всего было покупать новые автомобили в Финляндии, Дании, Греции и Испании.
С октября нынешнего года в одном магазине будут продаваться разные марки машин. Причем цены на автомобили будут примерно одинаковыми в разных странах Евросоюза. И жителям Украины не придется колесить в поисках самой дешевой машины по всему континенту.
Также облегчаются условия торговли для супермаркетов и фирм, продающих автомобили через Интернет. Кроме того, новые правила лишают производителей машин монополии на гарантийный ремонт и продажу фирменных запчастей. Теперь любая мастерская, а не только фирменная, сможет приобретать у автостроителя все необходимые детали и запчасти.