Власти Лондона приступили к реализации одного из самых смелых проектов десятилетия. Под городскими улицами началась прокладка нового туннеля для скоростных поездов «Евростар». Как передает Би-би-си, его протяженность составит 7,5 километра, а ширина -- 8 метров. Линия свяжет британский город Дувр, куда по туннелю под Ла-Маншем прибывают поезда из Франции, с Лондоном. По словам инженеров, разработавших проект туннеля, первые поезда по этой ветке пойдут уже в 2007 году. Впрочем, как утверждают специалисты, проложить туннель под британской столицей -- довольно сложная задача. Здесь строители столкнулись с целым рядом проблем, начиная от согласования системы подземных коммуникаций со столичной мэрией и заканчивая борьбой с грунтовыми водами.
Великобритания считает, что в недалеком будущем все затраченные средства -- почти 7 миллиардов долларов -- с лихвой окупятся. Ранее британцы сетовали на относительно небольшую скорость местных поездов. Если во Франции поезда двигаются со скоростью 300 километров в час, то в Соединенном королевстве, где железные дороги были построены еще в викторианскую эпоху, скорость не превышает 100 километров в час. По словам инженеров, с введением в эксплуатацию новой линии все изменится и добраться из Лондона в Париж можно будет на 35 минут быстрее.