Государственная служба гражданской авиации временно запретила все чартерные рейсы
Вчера на месте падения транспортного самолета Ил-76 Федеральной пограничной службы России спасатели обнаружили два «черных ящика». С помощью бортовых самописцев специалисты надеются установить причины катастрофы самолета, в воскресенье рухнувшего в 100 километрах от города Охотск Хабаровского края. На борту Ил-76, следовавшего из Москвы в Анадырь с промежуточной посадкой в Братске, находились 18 человек и 36 тонн груза. Командир экипажа успел сообщить наземным службам, что на высоте 9600 метров на борту самолета возник пожар. Спустя несколько минут Ил-76 взорвался в воздухе. Не выжил никто.
Около двух недель назад под Тверью разбился самолет Ил-18. Тогда погибли 27 человек. Теперь, после очередной катастрофы, встал вопрос о безопасности воздушного флота России. Как сообщает российская газета «Ведомости», власти намерены ужесточить требования к чартерным рейсам. Вчера Государственная служба гражданской авиации (ГСГА) отправила российским авиакомпаниям извещения о том, что действие всех ранее полученных лицензий на чартерные перевозки приостанавливается на полтора месяца. Таким образом, с 15 декабря 2001 года по 31 января 2002 года, то есть в период новогодних отпусков, авиакомпаниям придется заново получать разрешения на полеты. А это чревато срывом части заявленных рейсов. Впрочем, по мнению экспертов, новые требования не отразятся на работе крупных авиаперевозчиков.