На время работ, стоимость которых около 40 миллионов долларов, на улице Большой Васильковской (бывшая Красноармейская) движение транспорта перекрывать не будут
Проект реконструкции площади перед национальным спорткомплексом «Олимпийский» дважды рассматривался на градостроительном совете Киева и был принят потому, что архитекторы Александр Комаровский и Сергей Бабушкин учли главное замечание -- обеспечить свободную эвакуацию зрителей с 100-тысячного стадиона «Олимпийский».
-- 21 января начнутся работы на пристадионной площади, -- говорит главный архитектор города Сергей Бабушкин. -- Эту дату определили совместно с киевским городским головой и инвесторами -- одной крупной украинской компанией, у которой есть опыт вложения средств в огромные столичные градостроительные комплексы. Кстати, данный проект пытались «освоить» американские, итальянские, израильские инвесторы…
Стоимость работ на площади не превысит 40 миллионов долларов, а завершить их можно за 14 месяцев, то есть ко Дню Киева 2003 года эта часть города полностью обновится.
Сроки абсолютно реальны, потому что у наших строителей и проектантов, работавших на майдане Незалежности, накоплен огромный опыт работы по новейшим технологиям, а проектировать будем по ходу строительства. Между прочим, на майдане Незалежности, за тот год, что велись работы, проектанты выполнили более десяти тысяч чертежей и расчетов. Представляете, какой это был уникальный процесс!
Теперь все действия отлажены, работать будет проще, ведь площадь перед стадионом -- это майдан Незалежности наоборот, то есть все строения будут на поверхности, а не под землей. Реконструкция затронет улицы Горького, Физкультуры, Большую Васильковскую (Красноармейскую), Жилянскую и Димитрова (до Планетария), а также парковую зону на Черепановой горе -- до бульвара Леси Украинки.
В первую очередь на будущей стройплощадке установят забор и киевляне попрощаются с базаром на пристадионной площади, который отслужил свое. На его месте появятся трехэтажный паркинг, торговый и развлекательный комплексы, сверху -- газоны и пешеходная зона, ведущая к чаше стадиона. Таким образом, болельщикам уже не придется подниматься по ступеням до уровня второго этажа, чтобы попасть ко входам в сектора.
-- С новой площади можно будет попасть на зеленые террасы парка, не взбираясь по ступеням, -- продолжил Сергей Бабушкин. -- Парк площадью 16 гектаров предстоит полностью благоустроить -- превратить из дремучего леса в ухоженный сад. Из парка можно будет пройти к Лабораторному переулку, к музею «Київська фортеця», бульвару Леси Украинки через специально оборудованный выход -- там построят легкий и красивый пешеходный мостик.
Получится такая прогулочная зона, как на склонах Днепра, когда от лавры мы идем к Государственной филармонии. Кстати, есть идея, которую просто необходимо воплотить в жизнь и построить-таки по проекту архитектора Юрия Жукова легкий, необычайно красивый пешеходный мост, который бы соединил Владимирскую горку с противоположной стороной, где расположена Государственная филармония. В течение месяца можно было бы такой «кружевной» мост и создать.
Отдельным пунктом в проекте реконструкции площади выделено создание подсобных спортивных сооружений. Ведь у главного стадиона страны нет тренировочных залов, помещений для разминок, массажных, а раздевалка не больше моего кабинета.
Сейчас мы с Александром Комаровским хотим немного изменить проект двух домов-башен, которые будут стоять «на страже» у входа на обновленную площадь. Потому что с их строительством необходимо решить такие задачи, как создание дома творчества для детей, учесть интересы расположенной рядом средней школы N 78 и построить уникальный жилой комплекс одновременно.
Впереди -- огромный объем работ, реконструкция такого масштабного объекта вполне сравнима с работами на майдане Незалежности. Киев не должен прозябать в провинциальном запустении, мириться с захламленными торговыми палатками площадями, грязными дворами и замусоренными переулками, самодельными гаражами и дешевыми киосками. Пора уже прекратить бесконечные дебаты: строить или не строить, как будто средства на строительство нам нужно вынуть из своего собственного кармана или «оторвать» от бюджета города.