«Автомобиль «БМВ», сбивший насмерть в центре Севастополя молодую женщину и двух дочек, оставил тормозной след длиной… 60 метров!»
В среду Севастополь попрощался с Линой Воронковой и ее дочками — двухлетней Кирой и пятилетней Настей, которые трагически погибли под колесами автомобиля, выехавшего на тротуар. За рулем кабриолета «БМВ» был игрок футбольного клуба «Севастополь» Владислав Пискун. Чудовищное ДТП, в результате которого фактически погибла семья, всколыхнуло всю страну. В день похорон руководство милиции города организовало для представителей СМИ брифинг. Журналистов волновали подробности трагедии, а также то, какие из нее будут сделаны выводы и понесет ли заслуженное наказание виновник случившегося.
В тот же день водителя «БМВ» задержали в качестве подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного статьей 286 «Нарушение правил эксплуатации транспортных средств лицом, управляющим транспортным средством, повлекшее гибель нескольких лиц». Преступление относится к категории особо тяжких. Санкция этой статьи предусматривает лишение свободы на срок от 7 до 12 лет. Водителю «БМВ» предъявлено обвинение в совершении данного преступления. По решению Ленинского суда Севастополя он был взят под стражу.
— Эта мера пресечения всегда избирается, когда в результате ДТП погибают люди, или в данном случае закон особенно строг к нарушителю? — поинтересовались журналисты.
— Когда жертвами ДТП становятся двое и больше человек, избирается именно такая мера пресечения. Поэтому у нас не было никаких сомнений — Пискун должен быть задержан в качестве подозреваемого. И суд уже избрал ему меру пресечения — заключение под стражу. Срок расследования и срок содержания оговорен в законе. Это два месяца. При наличии достаточных оснований и объема работы срок продлевается. Но хочу вас заверить, что данное уголовное дело будет закончено в течение установленного законом срока. Такие задачи поставлены следователям.
— Почему, по-вашему, водитель «БМВ» совершил такой опасный маневр?
— Есть ли шанс у водителя Владислава Пискуна через адвокатов или какие-то лазейки в законе выйти под залог или же на подписку о невыезде до суда?
— Я не могу обсуждать эти шансы, — подчеркнул Литвинов. — Я следователь, исхожу из фактов. Но, по-моему, у него таких возможностей нет. И как бы его защита себя ни вела, мы не дадим возможности им это сделать.
— Хочу опровергнуть информацию, появившуюся на интернет-сайтах по поводу того, что Пискун пытался покончить жизнь самоубийством, — дополняет коллегу заместитель начальника Управления МВД Украины в Севастополе Сергей Помелков. — Это неправда. Таких фактов не было. Пискуну оказали медицинскую помощь в городской больнице, и теперь с разрешения врачей он содержится в изоляторе временного содержания. Пискун находится под постоянным наблюдением, в том числе фельдшера. К тому же мы проводим консультации с главным врачом первой горбольницы. Ведь человек с переломом руки должен получать медицинскую помощь. Хочу подчеркнуть, что данных о каком-то психологическом расстройстве Пискуна, а также о попытках суицида с его стороны у нас нет. Но мы все прекрасно понимаем его состояние. Не дай Бог, чтобы кто-то из наших знакомых или родственников попал в такую ситуацию.
— В некоторых СМИ сразу после происшествия появилась информация о том, что водители «БМВ» и «Мицубиси» устроили гонки посреди улицы. Так все-таки, была ли это гонка и участвовал ли в ней водитель «Мицубиси»? — поинтересовались журналисты у руководства милиции города.
— Степень участия в ДТП водителя «Мицубиси» установлена, — заметил Литвинов. — Он, скорее всего, виноват лишь в административном правонарушении. Так как направление движения он не изменял. Но по той совокупности данных, которые у нас уже имеются, он превысил скорость, предусмотренную при движении в городе.
— А в каких отношениях он находится с Пискуном? Может, они знакомы?
— Водитель «Мицубиси» и Пискун не знакомы. Водитель «Мицубиси» зрелый мужчина, частный предприниматель. Он не гонщик.
— Правонарушения такого типа можно назвать гонками? — уточняли журналисты.
— Со стороны водителя «БМВ», наверное, да. Я бы их именно так и назвал: он устроил гонки.
— Пискун дает показания? Есть ли результаты каких-либо экспертиз?
— Дело расследуется всего несколько суток. Для того чтобы назначить экспертизы, нужно провести ряд следственных действий. Уже выполнен большой объем работы, поскольку мы предъявили ему обвинение в совершении преступления. Мы считаем его виновным. Все необходимые экспертизы назначили. Пострадавших много, и нужно сделать не одну судмедэкспертизу. Не говоря уже о других экспертизах — трассологических, автотехнических и т. д. Полагаю, что в течение недели у нас будут результаты по всем этим экспертизам.
А вот показания ни в качестве подозреваемого, ни в качестве обвиняемого Пискун давать не стал. Он имеет на это право, как и любой другой гражданин. Но неоднократно говорил, что полностью признает свою вину и чистосердечно раскаивается. Помимо этого, он готов, насколько возможно, возмещать ущерб пострадавшим, моральный и материальный.
— Пассажирка «БМВ» дает показания?
— Она дала свидетельские показания, рассказав, что Пискун и раньше нарушал правила на дороге, — заметил Литвинов. — Она так его охарактеризовала: мол, ему не нравилось, когда его обгоняют.
— Ваши коллеги характеризовали Пискуна как неважного водителя. И в интернете есть много данных о том, что он человек с очень взрывным характером и это сказывалось на его манере вождения. А есть ли протоколы о каких-то его предыдущих правонарушениях, привлекался ли он сотрудниками ГАИ? — спросили журналисты у представителя ГАИ Севастополя, который также участвовал в брифинге.
— В поле зрения ГАИ он никогда не попадал, — заявил заместитель начальника Управления ГАИ Севастополя Олег Никулин. — Однако в июне он приобрел достаточно мощный автомобиль, а вот необходимого опыта вождения у него не было, поэтому не должен был превышать скорость.
- «БМВ» Пискуна разбито «всмятку». То, что его водитель и пассажирка после такого ДТП остались живы, можно назвать чудом?
— Это говорит, прежде всего, о качестве автомобиля, на котором он ехал, — сказал Олег Никулин.
— По траектории движения «БМВ» — и справа, и слева — стояли две металлические опоры, — подчеркнул Сергей Помелков. — Если бы машина «зашла» в одну из них, выжить сидевшим в машине не удалось бы. А она проскочила между опорами. И совершенно случайно водитель и пассажирка остались живы.