Бронирование одного проездного документа обойдется в 20 гривен, а при его покупке взимается дополнительный сбор, зависящий от цены билета и от платежной системы
Железная дорога была и остается самым доступным транспортом в Украине. Миллионы людей предпочитают совершать далекие путешествия именно на поездах. Однако такая популярность имеет и обратную сторону — очереди. В период отпусков у касс скапливаются толпы граждан, желающих приобрести билеты на курорты и обратно. Иногда, чтобы добраться до заветного окошечка, приходится простоять несколько часов.
Бороться с очередями «Укрзалiзниця» решила с применением современных технологий. В декабре исполнилось два года с тех пор, как на украинских железных дорогах начали внедрять программу реализации билетов через интернет. О том, каких успехов удалось добиться за два года и какие именно услуги могут получить пассажиры при помощи мировой паутины, корреспонденту «ФАКТОВ» рассказала начальник управления нормативно-технического обеспечения информационных технологий пассажирских перевозок Главного пассажирского управления «Укрзалiзницi» Нина Кострубицкая.
- Почему введение продажи железнодорожных билетов через интернет тянется так долго?
— Это очень серьезный технологический процесс, требующий тщательной отработки всех деталей. Поэтому мы разбили его на несколько этапов.
Сегодня пользователи интернета в зависимости от своих возможностей и потребностей могут выбрать наиболее подходящие им услуги по приобретению билетов.
- Давайте опишем эти услуги.
— Первый этап внедрения электронного билета стартовал два года назад — 22 декабря 2008 года. С этого дня пассажиры получили возможность при помощи интернета зарезервировать себе места в поездах.
- Каким образом это можно сделать?
— Достаточно зайти на сайт «Укрзалiзницi», найти там ссылку на ресурс «е-квиток» и нажать на нее. Пользователь попадает на специальный сайт, где в первую очередь ему предлагают зарегистрироваться. (Процедура регистрации самая обыкновенная, какая принята на многих сайтах. Человеку предлагают ввести свой логин (псевдоним) и пароль. — Авт. )
Пройдя регистрацию, пользователь заходит на сайт. Там он должен ввести названия начальной и конечной станций своего маршрута, а также дату предполагаемой поездки. На экран выводится информация обо всех поездах, которые в тот день курсируют по указанному маршруту, а также о наличии мест. Затем необходимо выбрать себе места и оплатить услугу бронирования билетов.
- А сколько стоит бронирование одного места?
— 20 гривен за каждое заказанное место.
- Как производится оплата?
— При помощи платежной карточки. Платеж осуществляется, как это обычно делается в интернете. Пользователю необходимо указать данные своей карты, и деньги автоматически будут сняты со счета. Оплату следует внести в течение 15 минут с момента бронирования. Если этого не произойдет, заказ аннулируется.
- Как пассажиру получить свои билеты?
— После оплаты услуги бронирования на экране появится бланк заказа на выкуп билетов. Его нужно распечатать или, если такой возможности нет, переписать номер заказа, состоящий из 14 символов. Затем пассажир должен прийти в любую железнодорожную кассу и, предъявив бланк или номер, выкупить свои билеты.
- Стоимость бронирования будет вычтена из цены билетов?
— Нет. Билеты выкупаются по их фактической стоимости. Это могут быть билеты по полной цене, детские, льготные и другие. Кстати, обязательно надо обратить внимание на то, что на бланке заказа отпечатан крайний срок выкупа билетов. Если до этой даты билеты не будут выкуплены, произойдет «разбронирование» мест, то есть они перейдут к предназначенным для общей продажи, а деньги, внесенные за услугу, человеку не возвратят.
- Выходит, приобретая, например, таким способом четыре билета по 100 гривен, пассажир должен будет заплатить за них в общей сложности 480 гривен?
— Да.
- Но такую услугу все же нельзя назвать покупкой через интернет…
— Это был первый этап внедрения новой технологии, и уже через три месяца — с 30 марта 2009 года — пассажиры получили возможность не только бронировать, но и оплачивать билеты через интернет.
- Каким образом все это делается?
— Процедура та же, что и при бронировании. Только после того, как пользователь выбрал нужные ему места, он оплачивает при помощи карточки не услугу бронирования, а полную стоимость самих билетов.
- Карточки каких платежных систем можно использовать?
— Карточки национальной системы массовых электронных платежей (НСМЭП), а также международных платежных систем VISA и MasterCard.
- При этом нужно что-то доплачивать сверх стоимости билетов?
— Да. При оплате взимается дополнительный сбор, размер которого зависит от цены билета и от платежной системы.
(Для обладателей карточек НСМЭП оплата билетов через интернет обходится дешевле, чем для владельцев международных карт.
Полная таблица стоимости услуги оплаты билетов через интернет размещена на сайте «е-квиток». Но чтобы дать читателям представление о величине этой платы, приведем один пример. При покупке билета стоимостью 100 гривен обладатель карточки НСМЭП должен переплатить 19,5 гривни, а владелец международной карточки — 23,7 гривни.
С увеличением стоимости покупки проценты доплаты снижаются. Однако особенность системы такова, что комиссионные отчисляются не из общей стоимости покупки, а за каждый билет в отдельности. Поэтому при приобретении четырех билетов по 100 гривен пассажиры должны доплатить либо 78 гривен (НСМЭП), либо 94,8 гривни (международная карта).
Сумма немалая, особенно если учесть, что люди, имеющие опыт приобретения товаров через интернет, привыкли к тому, что эти товары обходятся либо дешевле, либо в такую же сумму, как в магазине. Здесь же билеты стоят дороже, чем в обычной кассе. — Авт. )
- А как пассажир, внесший плату через интернет, получает свой билет?
— Так же, как и при бронировании мест, он может распечатать бланк заказа или переписать его номер. Затем он обращается в железнодорожную кассу, где кассир распечатывает ему билет без дополнительной платы.
- То есть будущему пассажиру все равно приходится ехать на вокзал, выстаивать в очереди и брать свой билет в кассе. А ведь продажа билетов через всемирную сеть должна была бы избавить человека в первую очередь от затрат времени и беспокойства, связанных с посещением касс.
— Мы понимаем это и стараемся таких клиентов обслуживать в первую очередь. Однако люди, стоящие у кассы, далеко не всегда соглашаются пропустить вперед человека, заказавшего билеты через интернет. В этом случае ему приходится стоять в очереди вместе со всеми.
Кроме того, возможно, в недалеком будущем на вокзалах установят специальные устройства — автоматы, которые будут распечатывать билеты клиентам, сделавшим покупку через интернет.
- Существуют ли какие-то ограничения на покупку билетов через интернет?
— В рамках одного заказа можно оплатить не более четырех билетов, количество заказов не ограничивается.
- Можно ли через сеть оплатить льготные билеты?
— Нельзя. В интернете можно приобрести только полные и детские билеты. Льготные, бесплатные, воинские и другие разновидности билетов через интернет купить нельзя.
- Почему?
— По закону для приобретения таких билетов пассажир должен лично предъявить кассиру оригиналы документов, подтверждающих его право на льготу. Естественно, в интернете это сделать невозможно.
Детские билеты — единственные льготные билеты, которые можно купить без документов. Свидетельство о рождении ребенка нужно предъявить только при посадке в поезд проводнику. Поэтому их покупка в интернете возможна.
- А можно ли будет приобрести билеты в сети таким образом, чтобы уже не пришлось никуда ходить?
— С 23 сентября этого года началась реализация очередного этапа программы продажи железнодорожных билетов через интернет. Пассажир получил возможность оформить себе проездной документ. После оплаты билетов (дополнительная плата при этом будет такая же, как и при покупке билетов с последующей печатью в кассе) пассажир сможет распечатать электронный билет, так называемый посадочный документ. Для этого годится любой лазерный принтер. В документе содержится информация о поездке, как и в обычном железнодорожном билете, а также штрих-код.
Этот документ пассажир может предъявить проводнику указанного вагона. У проводника имеется сканер, который считывает штрих-код, осуществляет проверку в базе данных автоматизированной системы и выдает соответствующее подтверждение.
Естественно, при продаже электронных билетов действуют те же ограничения, что и при оплате с последующей печатью в кассе: в одном заказе можно оформить до четырех взрослых или детских билетов.
- На какие поезда можно приобрести электронные билеты?
— Сейчас система проходит испытание в реальных условиях. Мы выясняем, какие проблемы возникают при использовании электронных билетов, решаем их. Сканеры пока установлены только в пяти вагонах (с третьего по седьмой) поезда № 165 Днепропетровск-Киев и № 166 Киев-Днепропетровск. Поэтому электронные билеты можно купить только в эти вагоны.
- Обнаружились ли за время эксплуатации системы какие-то неполадки?
— Технически все работает нормально. Но возникли юридические вопросы. Дело в том, что такой билет не является документом строгой отчетности. Поэтому, в соответствии с законодательством, пассажирам в поезде необходимо выдавать фискальный чек. Особенно этот вопрос касается людей, которые едут в командировку. Ведь им нужно потом сдавать авансовый отчет. А в бухгалтерии изображение, отпечатанное на принтере, не примут как документ.
Поэтому сегодня мы совместно с Государственной налоговой администрацией пытаемся решить этот вопрос и дать возможность использовать для отчетности электронные билеты. Когда такой порядок будет юридически оформлен, введем продажу электронных билетов и на другие поезда.
А пока пассажиры могут отпечатать электронный билет в кассе на бланке строгой отчетности. То есть человек до отхода поезда обращается в железнодорожную кассу, предъявляет электронный билет, и ему выдают обычный.
- Много билетов покупают в Украине через интернет?
— За время внедрения программы пассажиры зарезервировали с последующим выкупом билетов более 39 тысяч мест, оплатили с дальнейшей печатью в кассе около 164 тысяч билетов. Что касается электронных билетов, то за три месяца их было куплено 187.
- Немного.
— Это потому, что пока такие билеты можно приобрести только на один поезд. Уверена, что, когда данная услуга распространится на все поезда, покупка билетов в сети станет очень популярной.