Торговая война с республикой Средней Азии может лишить нашу страну одних из самых дешевых автомобилей
Не так давно Узбекистан с помощью высоких пошлин практически перекрыл доступ на свою территорию для автомобилей, произведенных в Украине. На наши машины, например «Ланосы», в среднеазиатской республике установлена пошлина почти в 70 процентов. Между тем российские автопроизводители платят за растаможку всего 5 процентов от стоимости авто.
В ответ на такую несправедливость украинские власти решили, по сути, запретить поставки узбекских Daewoo (сейчас они завозятся к нам в страну беспошлинно). Формально это выглядит как введение квот, согласно которым Узбекистану разрешается поставлять в Украину только три автомобиля в год. Престиж страны и защита своих производителей — дело, бесспорно, важное. Но страдают от торговых войн покупатели.
Малолитражки Daewoo из Узбекистана никогда не отличались качеством, зато это были едва ли не самые дешевые иномарки на рынке (стоимость Daewoo Matiz с моторчиком 0,8 литра стартует от 47,9 тысячи гривен, цена такой же машинки с «автоматом» — 54,3 тысячи; Daewoo Nexia обходится в сумму от 62,2 тысячи гривен). Поэтому на недостаток покупателей, особенно в последнее время, автосалонам марки жаловаться не приходилось. Сейчас в месяц они продают около 600 автомобилей.
Чем завершится война между некогда братскими республиками и когда у Daewoo закончатся запасы, еще не ясно. Пока проблем с наличием узбекских машин не наблюдается.
Подготовила Людмила ТКАЧУК, специально для «ФАКТОВ»