17 октября на промышленной площадке Еристовского горно-обогатительного комбината под Комсомольском Полтавской области был установлен новый мировой рекорд. В этот день восемь самых сильных мужчин Украины сдвинули с мертвой точки и протянули на пять метров груженый щебнем «Катерпиллер» («Caterpillar739D») — самый габаритный и самый тяжелый в мире самосвал (американского производства). Общий вес составил 258 тонн!
На фоне этой махины (диаметр колеса достигает 3,5 метра) даже стронгмены казались меньше, чем есть. Хотя только один из них, киевлянин Владимир Рекшин, весит менее центнера — 95 килограммов. Вес заслуженного мастера спорта Александра Пеканова из Чернигова, например, достигает 180 килограммов. Но даже если сложить вес всех восьмерых спортсменов, он едва превысит одну тонну. «Нетто» же карьерного самосвала — 167 тонн. В его кузов загрузили еще 91 тонну щебня. Таким образом, получилось 258 тонн.
— До сих пор я знал о многих положительных характеристиках «Катеррпиллера», который каждый день устанавливает рекорды на вывозке горной массы из карьеров. Но не знал, что на нем можно устанавливать еще и мировые спортивные рекорды, — с улыбкой заявил перед установлением рекорда Хольгер Шульц, генеральный директор компании «Цеппелин Украина», которая занимается продажами и обслуживанием этих уникальных самосвалов. — В надежности техники я уверен. За украинских силачей тоже спокоен. Теперь главное, чтобы не порвались веревки, за которые ребята будут тянуть груз.
Представители Лиги стронгменов Украины становятся попарно в упряжку. Ближе к автомобилю — киевлянин Виталий Михеев и Александр Пеканов, за ними — Виктор Юрченко из Киева и Александр Лашин из Мариуполя, затем — Владимир Рекшин и Сергей Конюшок, возглавляющий Лигу стронгменов. А впереди — Кирилл Чупринин из Вишневого, что под Киевом, и знаменитый Василий Вирастюк, которому дважды было присвоено звание самого сильного человека мира. Остальные участники действа — тоже титулованные атлеты, чемпионы и рекордсмены.
Зрители замерли в ожидании чуда. Но «Катеррпиллер» никак не хочет поддаваться силачам. Рывок, второй, третий... Наконец огромные колеса самосвала начали медленное движение. Увы, как ни рвали пупы титулованные спортсмены, на отметке пять метров многотонна махина остановилась, как вкопанная. Недовольные результатом ребята принимают решение повторить действие, ссылаясь на то, что самосвал несколько отклонился от нужной траектории и водитель должен его выровнять. Процесс выравнивания занял минут двадцать, за которые тяжелоатлеты смогли восстановить силы и собраться. Но, увы, вторая попытка оказалась не лучше предыдущей. За две с половиной минуты упряжка из восьми самых сильных украинцев смогла протащить
— Желание «посоревноваться» с «Катерпиллером» возникло у нас с Сашей Лашиным, как только мы его увидели, а это было в начале лета, — рассказал на пресс-конференции Василий Вирастюк. — Попробовали подтолкнуть его сзади, но ничего, естественно, не получилось. Тогда родилась идея группового рекорда, и мы заявили, что «возьмем» 250 тонн. Но тут вышла небольшая неувязка. Мы не учли одного: когда специалисты говорят
В числе факторов, помешавших силачам показать лучший результат (они намеревались протянуть самосвал на 20 метров), Василий Вирастюк назвал поднявшийся встречный ветер, что с учетом большой парусности автомобиля гасил их усилия, а также недостаточную подготовку самой площадки для установления рекорда. Спортсменам показалось, что гигантская машина стояла чуть ниже бетонного покрытия с прикрепленной к нему лестницей, за которую они цеплялись. Не исключено также, что под какое-то колесо попал камешек.
Как бы там ни было, весной следующего года стронгмены, проанализировав допущенные в этот раз ошибки, попробуют установить новый рекорд в упражнении трек-пул.
Фото автора