В результате авиакатастрофы в аэропорту Донецка погибли пять человек. Трех из них уже опознали — это граждане Бутенко, Песня, а также помощник главы Одесского облсовета Валерий Бобков. Тела еще двух человек из-за сильных повреждений пока опознать не удалось.
Кроме того, стало известно, что травмы различной степени тяжести получили 30 человек. Среди пострадавших депутат Одесского облсовета Андрей Андрусенко (у него травма позвоночника), начальник городского управления капстроительства, депутат Одесского горсовета Анатолий Рагулин (травма лица) и другие.
Напомним, самолет АН-24, принадлежащий авиакомпании «Южные Авиалинии», совершил жесткую посадку в аэропорту Донецка около семи часов вечера 13 февраля. Во время приземления самолет вылетел за пределы взлетно-посадочной полосы, перевернулся на крышу и разломился на три части.
На данный момент прокуратура Донецкой области возбудила уголовное дело по факту авиакатастрофы. Ей надлежит выяснить причины аварии и установить виновных.
Пока же есть несколько версий аварии. Так, студент-летчик Клим, который на момент аварии находился в кабине пилота, утверждает, что всему виной плохая видимость.
«Я был в кабине, но не управлял самолетом, просто смотрел за работой летчиков. Думаю, что причина аварии была в плохой видимости. Два раза нас ударило о землю, а потом все завертелось, самолет повело вправо, загорелся правый двигатель и был разлом в районе кабины пилотов», — сообщил он.
Существует версия и о неполадках в самом самолете, поскольку воздушное судно находилось в эксплуатации в течение 39 лет. Правда, эту версию опровергает генеральный директор компании «Южные авиалинии» Юрий Молодой.
«Техническое состояние самолета отвечало всем требованиям, которые на сегодняшний день предъявляет Европа. Вы знаете, когда ты что-то не так сделал, тебя гложет. У меня ни перед вылетом, ни во время полета такого не было. Ничего не предвещало беды», — рассказал он.
В то же время он высказал предположение, что в аварии виновен человеческий фактор. Он, в частности, считает, что пилот принял неправильное решение, собираясь посадить самолет, несмотря на тяжелые погодные условия. По его словам, у самолета был необходимый запас топлива, чтобы сесть в Харькове или Запорожье.
«То, что люди летели в Донецк именно на футбол, и как их отвезти можно было в какой-то другой город? Решение об этом принимает тот, кто сидит за штурвалом. Наверное, вот это сыграло роль, но это он может только сам сказать», — заявил Молодой.