Хотя на Западе звучали призывы отменить проведение Гран-при России из-за политики Москвы в отношении Украины, гонка все же состоится
Впервые в истории автогонок в классе «Формула-1» один из этапов чемпионата мира проходит в России. Завтра в Сочи состоятся квалификационные заезды, а послезавтра — Гран-при России. Сочинскую гоночную трассу построили на территории Олимпийского парка по проекту немецкого архитектора Германа Тильке, который занимался разработкой таких же проектов в Малайзии, США и ряде других стран. Реализация проекта обошлась в 320 миллионов евро, причем конечные затраты в два с половиной раза превысили изначальную смету. После зимней Олимпиады в Сочи это уже мало кого удивляет.
Практически все расходы взяло на себе государство. Детали контракта о проведении Гран-при России обсуждали лично президент Владимир Путин и спортивный магнат, владеющий правами на организацию «Формулы-1», Берни Экклстоун. Они же и подписали договор. Это не совсем обычная практика, что дает основание экспертам в области автомобильного спорта утверждать: российские власти заинтересованы не в развитии автогонок в стране, а в повышении собственного престижа.
На Западе звучали призывы отменить проведение Гран-при России из-за политики, которую Москва проводит в отношении Украины, однако гонка состоится. Экклстоун заявил, что «Формула-1» не должна становиться жертвой санкций между Западом и Россией.
По данным организаторов, проданы все 55 тысяч билетов. Правда, только 5 тысяч из них приобрели иностранцы. Но даже такое количество зрителей важно для Сочи, где отели с их высокими ценами после Олимпиады пустуют.