А от разовых жетонов со временем откажутся
Пассажиры метро могут пройти через турникет с помощью жетона, пластиковой бесконтактной карты (она пополняется на определенное количество поездок), проездного билета, а льготники — с «карточкой киевлянина». В пятницу в подземке презентовали новый вид оплаты — банковской карточкой. Такой способ внедрен в трех городах мира — Афинах, Лондоне и Санкт-Петербурге. Теперь к их числу присоединился и Киев.
Как рассказали в пресс-службе первого заместителя главы горгосадминистрации Игоря Никонова, на турникетах нескольких центральных станций установлено специальное оборудование, с помощью которого и будет считываться информация и осуществляться проплата.
В подземке постепенно намерены отказаться от использования разовых жетонов (этот процесс начался еще прошлой осенью, когда 150 тысяч купленных жетонов так и не вернулись в оборот). Когда повысили плату за проезд, в метро около 800 тысяч старых голубых жетонов заменили новыми — зелеными. И всякий раз приезжие продолжают увозить с собой неиспользованные круглые кусочки пластмассы — как киевские сувениры. К тому же приобретенные впрок жетоны часто теряются. То ли дело пластиковая карточка: деньги за неиспользованные поездки сохраняются на ней и могут пригодиться в любой удобный момент.
Теперь и банковская карточка служит в метро платежным средством. Ожидается, что его смогут оценить как киевляне, так и приезжие — прежде всего те, кому некогда стоять в очереди за жетонами, кто привык везде рассчитываться безналом — удобно и время экономится. Нужны мгновения, чтобы провести банковской карточкой у автомата и он снял деньги за разовый проезд — 4 гривни. Банковские карточки MasterCard с системой PayPass выдают несколько банков.
В реализации проекта приняли участие Киевский метрополитен, городские власти и ряд отечественных и международных банковских компаний. Новая система успешно прошла тестовые испытания перед презентацией и через какое-то время ее внедрят и на других станциях. Как сообщили в пресс-службе метрополитена, в будущем рассчитывают перейти на безналичный расчет и при пополнении бесконтактной проездной карточки (это выгоднее, потому что стоимость поездки в этом случает зависит от количества — чем их больше, тем они дешевле). А в дальней перспективе, возможно, банковская карточка поможет рассчитываться за проезд и через Интернет.
Тем временем в Киевском метрополитене на днях уже представили и новую схему линий, которую бесплатно разработали волонтеры организации «Агенты перемен». Карту-схему сделали более информативной и читабельной (шрифт изменили, добавили и маршруты городского транспорта). Готовился проект несколько месяцев, при разработке новой карты учитывалось не только мнение киевлян, но и профессионалов — авторов транспортных схем Бостона, Вашингтона и Москвы. «Агенты перемен» участвовали также в разработке дизайна новых бесконтактных карточек для метро и информационных плакатов.
Инф. «ФАКТОВ»