Горожане уже активно включились в обсуждение данного вопроса в соцсетях
В киевских маршрутках намерены унифицировать информационные таблички. В частности, пилотный проект, запущенный на маршруте № 433, будут изучать до 4 сентября.
Дизайнеры предложили разработку информационных трафаретов единого образца с номерами маршрутов. Их задача: подобрать наиболее универсальные и удобные для пассажиров шрифт и цветовую гамму. Все трафареты будут крепиться на лобовом стекле, сбоку и сзади маршрутки.
Департамент транспортной инфраструктуры рассчитывает на мнение горожан, которые могут высказаться по поводу обновляемых трафаретов. Посмотреть, как это будет выглядеть и оставить свой отзыв можно, зайдя по ссылке на официальную страницу в соцсетях.
Надо заметить, киевляне уже бурно обсуждают тему замены табличек. Как оказалось, людей волнуют и другие стороны транспортной сферы. Горожане предлагают скорее озаботиться техническим состоянием маршруток, оснастить их кондиционерами (хотя бы на лето), подключить WiFi, подумать о форме водителей и внешнем состоянии салона. Некоторые вообще не видят смысла в обновлении табличек на «Богданах», как неперспективного вида городского транспорта. Есть мнение не мудрствовать лукаво и выполнить табло в черно-белом варианте (укрупнив буквы). А еще предлагают на трафаретах разместить информацию и на английском языке — для туристов.
А тем временем самым популярным видом транспорта в Киеве является подземка, которая, как сообщает пресс-служба горгосадминистрации, за семь предыдущих месяцев перевезла свыше 279 миллионов пассажиров. Эта цифра в 6,5 раз превышает количество нынешнего населения нашей страны.
Самой загруженной традиционно остается Святошинско-Броварская линия метро (с начала года ею воспользовались свыше 117 миллионов граждан). Куреневско-Красноармейская и Сырецко-Печерская линии перевезли соответственно 96,5 и 65,4 миллиона пассажиров.
Самый высокий суточный пассажиропоток на станциях «Лесная» (57,8 тысячи), «Вокзальная» (55,4 тысячи), «Академгородок» (50 тысяч), а менее востребованными у пассажиров были станции «Днепр» (2,9 тысячи), «Красный хутор» (4,3 тысячи) и «Славутич» (6,3 тысячи).