О бедственном положении днепропетровского метрополитена знает, наверное, каждый чиновник Кабинета министров, — столько просьб и жалоб поступило туда от строителей. Последние шесть месяцев этот опасный техногенный объект из государственного бюджета вообще не финансируется, а долг по зарплате достиг полумиллиона гривен. Из-за проблем с деньгами трудно соблюдать технологию подземной проходки, поэтому сегодня 1200 погонных метров выработки, пролегающей под самым центром города(!), оказались под угрозой затопления. Это может привести к катастрофическим последствиям.
Выход из подобной ситуации областная власть видит в передаче объекта в коммунальную собственность города, тогда станет возможным привлечение кредитов для завершения строительства. Но на все обращения облгосадминистрации ответа из Киева пока нет.
- На этот год в государственном бюджете планировалось выделить 500 миллионов гривен на днепропетровское метро, но все деньги ушли на завершение донецкой подземки, — констатирует губернатор Днепропетровщины Виктор Бондарь. — Единственный выход — поиск инвесторов для многострадальной стройки. И такая фирма нашлась. Китайская корпорация «Ситик групп», к которой мы обратились с этим предложением, уже в ближайшее время пришлет на объект своих специалистов, которые оценят его состояние, проведут экспертизу грунтов и предложат нам свои технологии строительства. Они обещают, что это будут новейшие разработки в сфере метростроения.
Доверять китайской корпорации можно. Она возводит крупные промышленные объекты по всему миру, полностью построила и ввела в эксплуатацию метрополитен в столице Ирана.
Корпорация «Ситик групп» имеет статус министерства и является основным инвестиционным подразделением правительства КНР. В ее состав входят 44 компании, в том числе два крупных банка, дочерние предприятия в Гонконге, США, Канаде, Австралии, Новой Зеландии, Германии, а также представительства в Токио, Нью-Йорке и Роттердаме. Корпорация располагает суммарными активами в размере 235,6 миллиарда долларов.
Написать отзыв о статье