Турецкий сухогруз «Лира» врезался в строящийся рабочий мост через Керченский пролив. Инцидент произошел еще вечером 19 марта, однако известно об этом стало только сегодня. В результате оказалась разрушена одна опора. Еще одна — соседняя — повреждена. Также уничтожены две маячные сваи, еще у двух опор зафиксировано смещение.
Речь идет о вспомогательном сооружении, которое должно использоваться для доставки грузов при строительстве основного моста через Керченский пролив. На возведение основного моста отведено менее трех лет. Предполагается, что он соединит Крымский полуостров с Россией как автомобильной, так и железной дорогой. Расчетная пропускная способность автотрассы — 40 тысяч машин в сутки. Железная дорога будет включать два пути с пропускной способностью 47 пар поездов в сутки. Для пропуска судов предусмотрен арочный пролет длиной 227 метров и высотой 35 метров. Решение о строительстве моста через Керченский пролив было принято Кремлем в марте 2014 года. Его протяженность составит 19 километров, а общая стоимость проекта оценивается в 228 миллиардов рублей (3,4 миллиарда долларов). Все строительные работы планируется завершить до конца 2018 года.
Сухогруз «Лира» принадлежит турецкой компании Turkuaz Shipping Corp. В момент аварии им управлял гражданин Турции. Пострадавших среди членов экипажа нет. В настоящее время судно находится на рейде порта Таганрог.
Примечательно, что инцидент произошел на следующий день после того, как президент России Владимир Путин провел на острове Тузла совещание. Докладывал вице-премьер Михаил Козак. В ходе его отчета выяснилось, что ответственность за строительство моста и трассы Симферополь — Керчь разделена между крымскими властями, Минтрансом и Минэкономразвития России. Вице-премьер сообщил, что сроки сдачи проекта фактически сорваны. Подвел «недобросовестный проектировщик». Необходимая документация до сих пор не сделана в полном объеме. «Сколько денег „схомячил“ проектировщик?» — спросил Владимир Путин. Козак заявил, что денег ему не заплатили, но он требует через суд 280 миллионов рублей (более 4 миллионов долларов). Договор с ним разорвали и сейчас ведется поиск надежного проектировщика. А строить будет известный в стране подрядчик.
Путин подчеркнул, что должен быть конкретный человек, «которого можно будет повесить, если он не сделает ничего». «Должен быть тот, кто лично отвечает за результаты работы и за расходование государственных денег», — добавил президент России.
Фото с сайта topre.ru