Международная комиссия по расследованию катастрофы российского самолета A321 компании «Когалымавиа» в Египте установила точное место закладки бомбы на борту лайнера. Как сообщает издание «Коммерсантъ» со ссылкой на экспертов, террористы заминировали отсек негабаритного багажа в хвостовой части самолета. Эпицентр взрыва находился не за спинками кресел, как предполагалось ранее, а двумя метрами ниже — на полу так называемого отделения рассыпного груза. Это помещение обычно используется для перевозки детских и инвалидных колясок, лыж, велосипедов, клеток с животными. На рейсах из Египта в Россию там часто оказывается, например, плетеная мебель, которую туристы везут домой в качестве сувениров.
К исполнению теракта, скорее всего, был привлечен сотрудник сервисной службы аэропорта Шарм-эль-Шейх. Пакет с бомбой положили на пол отсека и замаскировали, завалив сверху грузом. Через 22 минуты после старта на высоте 10,2 тысячи метров бомба, снабженная таймером либо реагирующая на падение давления, сработала. В результате в отделении рассыпного груза образовалась дыра, что привело ко взрывной разгерметизации салона. Произошел разрыв обшивки — у самолета оторвался хвост. Большинство пассажиров, испытавших чудовищные перегрузки, погибли еще в воздухе.
Напомним, что лайнер, летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение 31 октября 2015 года над Синайским полуостровом. Погибли все 224 человека, находившиеся на его борту. Через две недели после трагедии российские власти квалифицировали катастрофу как теракт. Ответственность за него взяла на себя террористическая группировка «Исламское государство», объявившая это местью за авиаудары России в Сирии.
А на Мадагаскаре тем временем нашли пять обломков (в том числе и обгоревшие), которые, как считают эксперты, могут принадлежать пропавшему в марте 2014 года авиалайнеру MH370, летевшему из Куала-Лумпур в Пекин. На его борту находились 239 человек. Самолет, как предполагают, сбился с курса и упал в южном районе Индийского океана. Следы возгорания на обломках могут свидетельствовать в пользу версии, что на борту авиалайнера возник пожар.