В четверг, 2 марта, независимая экспертно-журналистская группа Bellingcat обнародовала свой новый доклад о крушении рейса MH-17 на Донбассе 17 июля 2014 года. Он стал продолжением расследования, посвященного бывшему офицеру ГРУ Сергею Николаевичу Дубинскому по прозвищу Хмурый.
Из доклада следует, что именно этот человек руководил переброской зенитно-ракетного комплекса «Бук», из которого был сбит малайзийский Boeing.
В новом докладе тщательно проанализированы пять телефонных звонков Хмурого, опубликованные Службой безопасности Украины и Международной следственной группой. Речь идет о его звонках, сделанных 17 июля 2014 года.
В ходе первого разговора боец с позывным Бурятник спрашивает у Хмурого, куда грузить установку «Бук». Во втором разговоре тот же человек сообщает ему, что второй машины для ее перевозки нет, поэтому ее сняли с трала и она пересекла российско-украинскую границу своим ходом, а после ее погрузили на другой трал и увезли в Донецк. В третьем разговоре Хмурый говорит своему заместителю Санычу, что «Бук» пойдет с его колонной и называет установку «моя».
Затем он сообщает по телефону бойцу по прозвищу Библиотекарь, что «Бук» нужно доставить к селу Первомайское. В последнем разговоре Хмурый рассказывает человеку с позывным «Боцман», что получил установку и сбил украинский Су-25.
Известно, и это не оспаривается н одной из сторон конфликта, что единственным сбитым самолетом 17 июля 2014 года на Донбассе был пассажирский Boeing.
По информации Bellingcat, под псевдонимом Хмурый на самом деле скрывается гражданин России, полковник в отставке Сергей Николаевич Дубинский, ветеран боевых действий в Афганистане и Чечне, позднее служивший в 22-й бригаде спецназа ГРУ.
Дубинский категорически теперь отрицает, что имел хоть какое-то отношение к гибели малайзийского лайнера. Однако группа Bellingcat в двух своих докладах собрала множество косвенных улик, которые доказывают, что операцией руководил Дубинский.