Родные и близкие военнослужащих, погибших на борту военно-транспортного самолета Ил-76, который в ночь на 14 июня 2014 года сбили террористы «ЛНР» над Луганским аэропортом, ждали вынесения приговора по этому делу более года. 27 марта на оглашение приговора обвиняемому в служебной халатности генерал-майору Вооруженных Сил Украины Виктору Назарову в Павлоградский горрайонный суд Днепропетровской области приехали безутешные родители и вдовы из разных уголков Украины. Они почти два часа ожидали начала заседания, томясь в догадках: осудят или оправдают офицера.
— Скоро исполнится три года с момента гибели наших детей, — говорит Василий Кучерявый, чей сын младший сержант Сергей Кучерявый погиб на злополучном борту. — Может, потому и с судом тянули так долго, чтобы время прошло? Скажут: «За давностью события нет смысла кого-то наказывать».
— Я в Павлоград на суд не поехала, только недавно перенесла инфаркт, а мужу — 80 лет, куда уже ему ехать? Будем смотреть трансляцию суда по компьютеру, — печалится Валентина Санжаровец. Их сын, старший солдат Артем Санжаровец, всего месяц не дожил до 25-летия и три месяца — до запланированной на сентябрь свадьбы.
Суд пришел к выводу, что вина Виктора Назарова, летом 2014-го исполнявшего обязанности начальника штаба — первого заместителя руководителя АТО, полностью доказана. 13 июня 2014 года в штаб АТО поступила информация о том, что две группы боевиков отправились на подступы к Луганскому аэропорту с намерением сбивать взлетающие и садящиеся самолеты украинской армии. Назаров в суде доказывал, что не получал таких сведений. Более того, он неоднократно пытался обвинить в трагедии… экипаж сбитого самолета. Якобы и на посадку они заходили не с той стороны, и режим секретности нарушили — включили аэронавигационные огни, что позволило боевикам хорошо увидеть цель.
Однако множество заслушанных в судебных заседаниях свидетелей подтверждали, что об опасности возможного обстрела самолетов было хорошо известно. Более того, несколькими днями ранее самолет под командованием Александра Белого уже получил пробоины во время обстрела. А в ночь на 14 июня в Луганский аэропорт с интервалом в несколько минут летели сразу три борта! Первый успел сесть, третий получил команду вернуться на базу. То есть трагедия могла быть масштабнее. Однако никаких мероприятий, нацеленных на защиту самолетов от поражения в непосредственной близости от аэродрома, Виктор Назаров не предпринял. В результате Украина потеряла самолет, девятерых членов экипажа из 25-й бригады транспортной авиации из Мелитополя и 40 бойцов 25-й отдельной Днепропетровской воздушно-десантной бригады, направлявшихся на ротацию.
Суд учел, что Назаров не был судим и имеет положительную характеристику с места работы. При том, что инкриминируемая ему статья предполагает наказание от трех до восьми лет лишения свободы, суд назначил генерал-майору семь лет. У офицера есть ровно 30 дней, чтобы подать апелляцию. Чем тот и пообещал непременно воспользоваться в самое ближайшее время. «Помилования просить не буду», — заявил он после оглашения приговора.
А вот выплатить по 500 тысяч моральной компенсации потерпевшим — родителям и женам погибших — Назаров, по мнению суда, не сможет, так как получает только жалованье. Потому исковые требования подлежат удовлетворению в полном объеме Министерством обороны Украины. Еще 28 миллионов — стоимость военно-транспортного самолета и вооружений, находившихся на его борту, с Назарова должно взыскать Министерство обороны.
— Я удовлетворен приговором, — заявил «ФАКТАМ» представитель потерпевших Виталий Погосян. — С потерпевшими я также пообщался. Там, правда, не все исковые требования удовлетворены, но это уже моя работа предстоит. У нас в стране еще не было приговоров должностным лицам такого уровня. Так что это беспрецедентное решение, и я считаю, что судья выписала его очень хорошо.
— Но теперь, наверное, апелляция сгладит суровое решение?
— Я так не думаю: слишком большой резонанс имеет это дело, и там твердая доказательная база. Назарову надо было занять другую позицию — повиниться в ошибке, покаяться, а он настаивал на своей невиновности. Особенно горько было слушать, когда он пытался свалить вину на погибший экипаж.
В том, что это дело завершилось обвинительным приговором, огромная заслуга родственников погибших ребят, которые объединились и довели это дело до конца, а я им только помог. И я не понимаю, почему у нас нет такого же расследования по Иловайской трагедии и Дебальцевскому котлу.
Примечательно, что Назаров от своего имущества за время следствия и суда постарался избавиться: машину подарил сыну, земельные участки раздал. Я видел его декларацию, он — «бедный родственник, голый-босый», ему только 13 352 гривни судебных издержек предстоит выплатить. Сегодняшний приговор — это лишь первый шаг, дальше надо, чтобы он прошел апелляцию и вступил в законную силу. Нам же предстоит первое судебное заседание в Сватово по Плотницкому и компании, которые непосредственно сбивали этот самолет… Я там тоже буду принимать участие
Знаете, я считаю, что генералам необходимо отвечать за жизнь подчиненных и, прежде чем принять какое-то решение, не руководствоваться принципом «авось пронесет». Если бы не подбили этот самолет, то подбили бы другой, потому что уже с 6 июня в Луганском аэропорту не было диспетчерской службы! А Ил сбили 14-го…
Фото со страницы Виталия Погосяна в «Фейсбуке»