Сегодня в ходе аппаратного совещания в Одесском городском совете «в полный рост» встал вопрос о повышении (как минимум, 40-процентном) стоимости проезда пассажиров в городских «маршрутках».
По словам председателя «Ассоциации автомобильных перевозчиков в Одесской области» Валерия Новикова, из 1096 единиц маршрутных автобусов реально на маршруты ежедневно выходят только около 800. При этом существуют такие направления, на которых транспорта практически не осталось.
По его мнению, основная причина такой ситуации в том, что водители уезжают на заработки в Польшу, а их автобусы — в другие регионы Украины. Так, за прошлую неделю 16 машин отправились в другой город под предлогом, что в Одессе невыгодно работать.
После жарких дискуссий мэр Геннадий Труханов поддержал предложение автотранспортников, и предложил подготовить новые экономические обоснования повышения платы за проезд. Правда, при этом никто не собирается рассчитывать стоимость проезда в зависимости от километража. Одесситам же мало верится в то, что абсолютно все либо даже большинство маршрутов, обслуживаемых ЧАСТНЫМИ перевозчиками (у города вообще отсутствует собственный автопарк), имеют именно такую протяженность.
«Просто так проще — всех под одну гребенку. Еще сравнивают с Киевом, где имеется метрополитен, проезд в котором стоит, даже после последнего повышения, 5 гривен!», — возмущаются горожане, которые уже вовсю обсуждают «радостную» новость.