В пятницу, 1 декабря, в Южной Австралии был официально введен в эксплуатациюаккумулятор на 100 мегаватт, построенный американской компанией Tesla. Ее владелец Илон Маск утверждает, что это самая большая в мире литий-ионная батарея.
Она начала подавать электроэнергию в австралийские электросети еще в четверг, когда из-за аномальной жары и беспрерывной работы кондиционеров подскочил спрос на электричество.
История создания этого чуда энергетики весьма интересна. В последние годы Южная Австралия испытывает серьезные перебои с электричеством. Местные власти пытались найти решение проблемы традиционными способами. И тогда Маск предложил построить гигантский и самый мощный аккумулятор. Сделал он это по своему обыкновению в Twitter.
Глава администрации Южной Австралии Джей Везерил тут же откликнулся и спросил, серьезно ли американский миллиардер готов помогать австралийцам? Маск, чтобы подтвердить свои намерения, заявил, что Tesla построит батарею за 100 дней. В противном случае Южной Австралии аккумулятор достанется даром!
Отсчет времени запустили 30 сентября, в день, когда правительство Австралии одобрило представленный Маском план. Tesla уложилась в 60 дней!
Аккумулятор построили в окрестностях Джеймстауна, примерно в 200 километрах севернее Аделаиды. Батарея соединяется с ветряной электростанцией французской энергетической компании Neoen. При полной зарядке аккумулятор может обеспечивать электричеством до 30 тысяч домов в течение часа. Однако в основном он будет использоваться для поддержки и стабилизации существующих источников электроэнергии, что позволит избежать резких скачков и аварийных отключений.
В основе конструкции батареи лежит та же технология, что используется в автомобилях Tesla. Но, по словам Маска, аккумулятор в три раза мощнее любых аналогов, созданных до сих пор.
Ранее Tesla сотрудничала с японской компанией Panasonic в рамках проекта по разработке аккумуляторов Powerpack. Однако для работы в Южной Австралии подрядчиком был выбран Samsung, так как Panasonic не смог предоставить требуемые батареи в условиях жесткого дефицита времени.
«История творится на наших глазах», — заявил Джей Везерил 1 декабря.
Батарея в Южной Австралии — это лишь один из нескольких подобных проектов, в которых участвует Tesla. Аккумуляторы, но меньшего размера, призванные обеспечить бесперебойную и стабильную подачу электроэнергии, действуют на юге Калифорнии, в Новой Зеландии, Великобритании, на Гавайях и ряде тихоокеанских островов. Некоторые отели класса люкс, расположенные на островах и в труднодоступных местах, также используют небольшие хранилища энергии.
Tesla также сообщила об отправке большой партии аккумуляторных батарей в Пуэрто-Рико, где энергетическая система была полностью разрушена ураганом «Мария» в этом году.
Успехи компании Илона Маска пробудили всеобщий интерес к технологиям хранения энергии. Amazon Джеффа Безоса запустила пилотный проект по использованию батарей в своих центрах обработки данных. В следующем году вводится в эксплуатацию батарея в Южной Корее, которая будет на 50 процентов больше, чем австралийский аккумулятор Tesla. Китайские компании и многие другие участники рынка, работающие в области возобновляемой энергии, также строят сейчас энергохранилища по всему миру.