Для этого инспекторы ГАИ будут круглосуточно отслеживать ситуацию на перекрестках на огромных мониторах
Первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины — начальник УГАИ ГУ МВД Украины в Киеве Анатолий Сиренко сообщил журналистам о том, что с начала этого года на дорогах столицы зарегистрированы 667 дорожно-транспортных происшествий, в которых 81 человек погиб и 794 травмированы. Конечно, это неутешительные цифры. Но по сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество ДТП уменьшилось почти на 13 процентов, а число травмированных — на десять процентов.
Таких результатов, по словам начальника столичной Госавтоинспекции, удалось достичь благодаря введению целого ряда новшеств, инициатором многих из которых стал Юрий Луценко. В частности, по инициативе министра внутренних дел теперь материалы на водителей, грубо нарушивших Правила дорожного движения, оперативно передаются в суды. Таким образом, нарушителям не удастся избежать наказания, что случалось ранее.
Еще одним нововведением, которое поможет бороться с аварийностью и пробками, станет постоянное дежурство эвакуаторов и нарядов ГАИ возле мостов. По словам Анатолия Сиренко, это даст возможность быстро реагировать на происшествия, случившиеся на мостах, и после их оформления разблокировать дорогу с минимальными задержками. Кроме того, в самом ближайшем будущем в Киеве будут установлены камеры видеонаблюдения и фотофиксации нарушителей. В течение двух месяцев эта система появится на 150 из около 600 существующих в Киеве светофоров. «Это даст возможность не только отслеживать нарушителей, но и контролировать поток автомобилей с помощью продления работы зеленого сигнала светофора в том направлении, где скопилось наибольшее количество автомобилей», — сказал Анатолий Сиренко. Для этого инспекторы будут круглосуточно отслеживать ситуацию на перекрестках на огромных мониторах.
Со столичной администрацией договорились о том, чтобы не пускать в центральную часть Киева крупногабаритные и грузовые автомобили. Для них будут построены специальные терминалы. Там они смогут перегружать товар на меньшие машины, с помощью которых товар будет доставляться по назначению. Кроме того, при температуре воздуха выше 28 градусов тепла въезд грузового транспорта в город также будет ограничен, так как это может привести к повреждению асфальтного покрытия.